রেনবো ব্রিজের বর্ণনা এবং ছবি - জাপান: টোকিও

সুচিপত্র:

রেনবো ব্রিজের বর্ণনা এবং ছবি - জাপান: টোকিও
রেনবো ব্রিজের বর্ণনা এবং ছবি - জাপান: টোকিও

ভিডিও: রেনবো ব্রিজের বর্ণনা এবং ছবি - জাপান: টোকিও

ভিডিও: রেনবো ব্রিজের বর্ণনা এবং ছবি - জাপান: টোকিও
ভিডিও: ৭হাজার বছরের পুরনো রাম সেতু বা আদম সেতু কে তৈরি করেছে, মানুষ নাকি প্রকৃতি? Ram Setu || Adam's Bridge 2024, নভেম্বর
Anonim
রেনবো ব্রিজ
রেনবো ব্রিজ

আকর্ষণের বর্ণনা

রেইনবো ব্রিজের একটি দীর্ঘ এবং কম রোমান্টিক অফিসিয়াল নাম - শুতো এক্সপ্রেসওয়ে নং। 11 ডাইবা রুট - পোর্ট অফ টোকিও সংযোগকারী সেতু। এটিকে রামধনু বলা হত কারণ প্রতি রাতে সেতুর তারের উপর লাগানো হাজার হাজার বাতি এটি লাল, সাদা এবং সবুজ আলো দিয়ে আলোকিত করে। এর আলোকসজ্জার জন্য, সেতু এমনকি অ্যানিমেটেড চলচ্চিত্র কার্স -২ এ অ্যানিমেটরদের দ্বারা আঁকা হয়েছিল।

রেনবো ব্রিজ সম্পর্কে একটি কিংবদন্তি রয়েছে - এটি বিশ্বাস করা হয় যে এটি মৃত পোষা প্রাণী এবং পরবর্তী জীবনে তাদের মালিকদের জন্য একটি মিলনস্থল হিসাবে কাজ করে। এই traditionতিহ্য ইংরেজিভাষী দেশগুলিতে ব্যাপক।

প্রকৃতপক্ষে, ডাবল-ডেক ঝুলন্ত সেতু শিবাউড়া শিপইয়ার্ড থেকে ওডাইবো মানবসৃষ্ট দ্বীপে উত্তর টোকিও উপসাগর জুড়ে গাড়ি, মনোরেল ট্রেন এবং পথচারীদের জন্য যানবাহন সরবরাহ করে। সেতুর দৈর্ঘ্য 918 মিটার, টাওয়ার সহ উচ্চতা 126 মিটার। এই কাঠামোটি পাঁচ বছরে নির্মিত হয়েছিল, ব্রিজটির উদ্বোধন 1993 সালে হয়েছিল। পথচারীদের জন্য, উপসাগরের উপর হাঁটা প্রায় আধা ঘন্টা লাগে। পর্যটকদের জন্য, রেইনবো ব্রিজ জাপানের রাজধানীর একটি ভিজিটিং কার্ড।

সেতুটি মিনাতো-কু অঞ্চলকে ওডাইবো দ্বীপের সাথে সংযুক্ত করেছে। দ্বীপটি প্রতিরক্ষামূলক দুর্গগুলির মধ্যে একটি যা 19 শতকে সমুদ্র থেকে আক্রমণ থেকে রক্ষা করার জন্য নির্মিত হয়েছিল। মোট, এটি 11 টি বাল্ক দ্বীপ নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু মাত্র পাঁচটি সফল হয়েছিল, যার মধ্যে মাত্র দুটি টিকে ছিল। আজ, প্রাক্তন উপকূলীয় দুর্গ ব্যবসা, বাণিজ্য এবং বিনোদনের একটি কেন্দ্র হয়ে উঠেছে, যা জাপানে আসা দর্শকদের কাছে খুবই জনপ্রিয়।

সেতুর বিপরীতে স্ট্যাচু অফ লিবার্টির একটি কপি। 1998 সালের বসন্তে তিনি এখানে হাজির হন, যখন ফ্রান্সের বছর জাপানে উদযাপিত হয়েছিল। আপনি জানেন যে, ফরাসিরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নাগরিকদের একটি মূর্তি উপস্থাপন করেছিল যা গণতন্ত্র এবং স্বাধীনতার প্রতীক হয়ে উঠেছে। জাপানি কপি আমেরিকান কপির চেয়ে চারগুণ ছোট। ফুজি ইলেকট্রিকের নেতৃত্বে বেশ কয়েকটি জাপানি কোম্পানি এর নির্মাণের জন্য অর্থ বরাদ্দ করেছিল। ফ্রান্সের বছর শেষ হওয়ার পরে, স্মৃতিস্তম্ভটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল, তবে শীঘ্রই এটি তার আসল জায়গায় ফিরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল - এর জনপ্রিয়তা খুব বেশি ছিল।

ছবি

প্রস্তাবিত: