আকর্ষণের বর্ণনা
অনেকেই জানেন যে মুরমানস্ক শহরের ইতিহাস একটি বাণিজ্যিক সমুদ্রবন্দর তৈরির সাথে শুরু হয়েছিল, যা তৈরির ধারণাটি 19 শতকের দ্বিতীয়ার্ধে আবির্ভূত হয়েছিল, যদিও এটি কয়েক দশক পেরিয়ে যাওয়ার পরেই সম্ভব হয়েছিল। শীতকালে, 1914 সালের ডিসেম্বরে, রাশিয়ান সরকার একটি বড় ইস্পাত মহাসড়ক তৈরির সিদ্ধান্ত নেয় যা পেট্রোগ্রাদ থেকে কোলা উপদ্বীপের উত্তর উপকূল পর্যন্ত চলে। একই সাথে রেলপথ নির্মাণের সাথে সাথে তারা একটি বন্দর নির্মাণ শুরু করে।
1915 সালে, ভবিষ্যতের বন্দরের প্রথম নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল, যা বিশেষভাবে দ্রুত গতিতে বিকশিত হয়েছিল, তাই প্রথম অস্থায়ী বার্থ এবং বিভিন্ন কাঠামো শীঘ্রই নির্মিত হয়েছিল। অস্তিত্বের শুরু থেকেই বন্দরটি সক্রিয়ভাবে কাজ করছিল। 1915 এর মাঝামাঝি থেকে, পাইল-ট্রেস্টল পিয়ার থেকে বেশি দূরে নয়, নিউইয়র্ক থেকে এই অংশগুলিতে আগত স্টিমারের প্রথম আনলোড হয়েছিল। এই ঘটনার পরপরই, রাশিয়ার উপর দ্বিতীয় ফেব্রুয়ারী বিপ্লব ছড়িয়ে পড়ে, যে কারণে 1917 সালের এপ্রিল মাসে, শুধুমাত্র বন্ধকী শহরটি সম্পূর্ণভাবে রোমানভ উপসর্গ হারিয়ে ফেলে এবং মুরমানস্ক হয়ে যায়।
শত্রু বিমান বন্দরটি বন্ধ করার সর্বাত্মক প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, মুরমানস্ক বাণিজ্যিক সমুদ্রবন্দর মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় উল্লেখযোগ্য ভূমিকা পালন করেছিল। কর্মক্ষেত্রে, 103 বন্দরের কর্মীরা তাদের দায়িত্ব পালন করতে গিয়ে মারা যান, কিন্তু তারপরও সরকারী উদ্দেশ্যপ্রণোদিত ব্যবসা মন্থর হয়নি। মিত্রবাহিনীর কনভয়গুলি বন্দরে প্রচুর প্রবাহে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল, যা সেই সময়ে জরুরিভাবে প্রয়োজনীয় অস্ত্র এবং সামরিক কৌশলগত সামগ্রী নিয়ে এসেছিল। 1941-1945 এর সময়, বন্দর কর্মীরা তিনশরও বেশি ধরণের পরিবহন আনলোড করেছিল এবং প্রায় 2 মিলিয়ন টন প্রয়োজনীয় সামরিক-অর্থনৈতিক পণ্যসম্ভারও প্রক্রিয়াজাত করেছিল, যা আমাদের দেশকে নাৎসিদের পরাজিত করতে ব্যাপকভাবে সহায়তা করেছিল।
এই কারণেই এটি সম্পূর্ণ যুক্তিসঙ্গত ছিল যে 1945 সালের গ্রীষ্মে সমস্ত মৃত বন্দর শ্রমিকদের স্মৃতি চিরস্থায়ী করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, তাছাড়া, এই বছর শহরে বাণিজ্য সমুদ্রপথ নির্মাণের 30 বছর পূর্ণ হয়েছে মুরমানস্ক। এই ধরনের আদেশ বন্দরের প্রথম প্রধান এলপি নোভোসাদভ দিয়েছিলেন। বার্ষিকীর তারিখ উদযাপনের সাথে সম্পর্কিত, একটি বড় স্মারক চিহ্ন তৈরি করা হয়েছিল, যা ছিল কংক্রিটের তৈরি এবং মোটা শিকল দিয়ে বেড়া দেওয়া এক ধরনের স্টাইলাইজড বাতিঘর। এলিভেটেড লাইটহাউস টাওয়ারে ধাতু দিয়ে তৈরি দুটি প্লেট রয়েছে: শীর্ষে 1941-1945 এর মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের তারিখ সম্পর্কে একটি শিলালিপি রয়েছে, এবং দ্বিতীয়টিতে - একটি শিলালিপি যা বলে যে 1915 সালের জুন মাসে এই স্থানে একটি গঠন জিওডেটিক সাইন সংঘটিত হয়েছিল, যা মুরমানস্ক শহরে একটি বাণিজ্যিক সমুদ্রবন্দর নির্মাণের জন্য অনুসন্ধানের কাজ শুরু করে। এটি লক্ষণীয় যে এই স্মৃতিস্তম্ভটি তার অবিশ্বাস্য মহিমায় আলাদা নয়, তবুও এটি অতীতের যুগের স্মরণ করিয়ে দেয়। একটি অভূতপূর্ব তীব্রতা, সরলতা এবং অবিশ্বাস্য শান্তিকে পুরো স্মৃতিস্তম্ভের চেহারাতে চিহ্নিত করা যেতে পারে, যা স্পষ্টতই রাশিয়ান জনগণের অবিশ্বাস্য আত্মবিশ্বাসের প্রতীক, যারা মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধে জয়ী হয়েছিল, কিন্তু সবকিছু সত্ত্বেও, তারা যেতে এবং আরও বিকাশের জন্য প্রস্তুত। এই কারণেই স্মৃতিস্তম্ভটি বাতিঘরের আকারে তৈরি করা হয়েছে, যা জাহাজগুলিকে বন্দরের পথ দেখায়।
1945 সালের 2 জুলাই গ্রীষ্মে, বন্দর প্রশাসন ভবনের সামনে অবস্থিত একটি বিশাল চত্বরে, সমস্ত মৃত বন্দর কর্মীদের আশীর্বাদপ্রাপ্ত স্মৃতির সম্মানে একটি স্মৃতিস্তম্ভ উন্মোচন করার জন্য একটি বিশেষ অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়।এই স্মৃতিস্তম্ভটি মুরমানস্কে প্রথম হয়ে উঠেছিল, যা যুদ্ধের শিকারদের জন্য একটি উৎসর্গ হয়ে উঠেছিল এবং চারটি দিকের একটি ওবলিস্ক ছিল, যার উচ্চতা 6 মিটার পর্যন্ত পৌঁছেছিল 1967 সালে, একটি নতুন স্মৃতিস্তম্ভ নির্মিত হয়েছিল, যা বন্দরের সকল শ্রমিকদের জন্য উত্সর্গীকৃত, যা স্থপতি এএফ এন্টোনভের প্রকল্প অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল। এবং Glukhikh G. A. স্মৃতিস্তম্ভটি আকাশে পরিচালিত একটি স্টিল, যার উচ্চতা 11 মিটারে পৌঁছায় এবং যা বিশেষ করে মুরমানস্ক শহরের অনেক বাসিন্দার কাছাকাছি।
