আকর্ষণের বর্ণনা
গ্রিসের বিখ্যাত করিন্থ খাল সারোনিক (এজিয়ান) এবং করিন্থ (আইওনিয়ান) উপসাগরকে সংযুক্ত করেছে। করিন্থের সরু ইস্তমাসের মধ্য দিয়ে একটি খাল খনন করা হয়, এইভাবে পেলোপোনেসকে মূল ভূখণ্ড গ্রিস থেকে আলাদা করে।
এখানে অনুরূপ খাল নির্মাণের ধারণা প্রাচীনকালে আলোচিত হয়েছিল। করিন্থিয়ান অত্যাচারী পেরিয়েন্ডারের শাসনামলে (খ্রিস্টপূর্ব সপ্তম শতাব্দী) একটি সম্ভাব্য নির্মাণ তারিখের প্রথম লিখিত উল্লেখ রয়েছে। তারপরে, বিভিন্ন কারণে, প্রকল্পটি পরিত্যক্ত হয়েছিল এবং একটি সহজ এবং সস্তা ওভারল্যান্ড পোর্টেজ তৈরি করা হয়েছিল (এর ধ্বংসাবশেষ আজ খালের কাছে দেখা যায়)। সম্ভাব্য নির্মাণের একটি নতুন রাউন্ড 307 খ্রিস্টপূর্বাব্দে শুরু হয়েছিল। প্রবর্তক ছিলেন ডেমিট্রিয়াস পোলিওরকেটাস, কিন্তু ইঞ্জিনিয়াররা যাকে তিনি কাজটি সম্পাদনের জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছিলেন তিনি তাকে বিপর্যয়কর পরিণতির অনিবার্যতা সম্পর্কে নিশ্চিত করেছিলেন, কারণ সারোনিক এবং করিন্থিয়ান উপসাগরে পানির স্তর একই ছিল না।
খাল নির্মাণের প্রথম বড় প্রচেষ্টা খ্রিস্টীয় প্রথম শতাব্দীতে সম্রাট নিরো করেছিলেন। খ্রিস্টাব্দ 67 সালে নির্মাণ শুরু হয়েছিল, কিন্তু নিরোর মৃত্যুর পরে, ব্যয়বহুল প্রকল্পটি পরিত্যক্ত হয়েছিল। পরবর্তীতে, হেরোড এটিকাস, বাইজেন্টাইন এবং ভেনিসীয়দের দ্বারা কিছু প্রচেষ্টা করা হয়েছিল, যা অবশ্য কখনোই সফলতার মুকুট পরেনি।
গ্রীক বিপ্লবের পর একটি খাল নির্মাণের ধারণা পুনরুজ্জীবিত হয়েছিল। এই সমস্যাটি গ্রীক রাজনীতিক ইওনিস কাপোডিস্ট্রিয়াস তত্ত্বাবধান করেছিলেন। কিন্তু অনুমানের ডকুমেন্টেশন হিসাব করার পর, এটি স্পষ্ট হয়ে গেল যে তরুণ রাজ্যের জন্য এটি একটি খুব ব্যয়বহুল প্রকল্প, এবং এটি সাময়িকভাবে পরিত্যক্ত ছিল। 1869 সালে সুয়েজ খাল খোলার পর, গ্রীক সরকার খাল নির্মাণের অনুমোদন দিয়ে একটি আইন পাস করে। 1882 সালের মে মাসে, দীর্ঘ প্রস্তুতিমূলক কাজের পরে, অবশেষে নির্মাণ শুরু হয়। আর্থিক সমস্যা সহ অনেক বাধার পরে, 11 বছর পরে, 1893 সালে, করিন্থ খালটি চালু করা হয়েছিল।
করিন্থ খাল 6.4 কিমি লম্বা, 8 মিটার গভীর, এবং 21.3 মিটার প্রশস্ত এবং সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 25 মিটার উপরে। খালের দুই পাশে একটি রেল সেতু এবং তিনটি অটোমোবাইল রয়েছে।
আজ, চ্যানেলের অপর্যাপ্ত প্রস্থের কারণে এবং ফলস্বরূপ, বড় আধুনিক সমুদ্রগামী জাহাজগুলির মাধ্যমে এটি অতিক্রম করা অসম্ভব, এটি তার গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক গুরুত্ব হারিয়েছে। আজ, করিন্থ খাল প্রধানত বিভিন্ন পর্যটক নৌকা দ্বারা ব্যবহৃত হয়।
