পিয়ংইয়ং মেট্রো কোরীয় উপদ্বীপে প্রথম পাতাল রেল। এর উদ্বোধন 1973 সালের সেপ্টেম্বরে হয়েছিল, কিন্তু তখন থেকে মেট্রোর কোন সক্রিয় উন্নয়ন এবং নির্মাণ হয়নি।
আজ, পিয়ংইয়ং মেট্রোতে কেবল দুটি লাইন রয়েছে, যার প্রতিটিটি তার নিজস্ব রঙের সাথে শহর পরিবহন স্কিমগুলিতে চিহ্নিত করা হয়েছে। উভয় লাইনের দৈর্ঘ্য 20 কিলোমিটারের একটু বেশি এবং পিয়ংইয়ং মেট্রোতে মাত্র ষোলটি অপারেটিং স্টেশন রয়েছে। এর কাছাকাছি কিম ইল সুং মাজার নির্মাণের কারণে আরেকটি ট্রেন স্টপ বন্ধ ছিল।
পিয়ংইয়ং মেট্রোর নির্মাণ কাজ 1968 সালে শুরু হয়েছিল। শহরটি টেডোঙ্গান নদী দ্বারা দুটি ভাগে বিভক্ত, যা ডিজাইনারদের পরিকল্পনা অনুযায়ী মেট্রো দ্বারা সংযুক্ত হওয়ার কথা ছিল। নদীর তলদেশে টানেল নির্মাণের সময় একটি বড় দুর্ঘটনায় শতাধিক মানুষের প্রাণহানি ঘটেছিল, যার ফলশ্রুতিতে পিয়ংইয়ং সাবওয়ের পুরো নেটওয়ার্ক নদীর একপাশে বিছিয়ে দেওয়া হয়েছিল।
পিয়ংইয়ংয়ের "লাল" পাতাল রেলপথটিকে চোলিমা বলা হয় এবং শহরটি উত্তর থেকে দক্ষিণে অতিক্রম করে, সেখানে দক্ষিণ -পশ্চিম দিকে ঘুরে। দ্বিতীয় শাখাটি ডায়াগ্রামে সবুজ রঙে চিহ্নিত এবং তাকে হেক্সিন বলা হয়। এটি পিয়ংইয়ংয়ের পশ্চিমাঞ্চলে শুরু হয়, উত্তর -পূর্ব দিকে উঠে এবং "লাল" পথ অতিক্রম করে পূর্ব দিকে যায়।
পিয়ংইয়ং সাবওয়ে বিশ্বের অন্যতম গভীর নগর গণপরিবহন ব্যবস্থা। এর স্টেশন এবং ট্র্যাক 20 থেকে 100 মিটার গভীরতায় স্থাপন করা হয়েছে, যা যুদ্ধের সময় আশ্রয়স্থল হিসেবে ব্যবহারের উপযোগী করে তোলে।
পিয়ংইয়ং মেট্রোতে স্টেশনগুলির নাম, একটি নিয়ম হিসাবে, ভৌগোলিক বা historicalতিহাসিক ধারণা এবং স্থানগুলির সাথে সংযুক্ত নয়। এগুলি কেবল বিপ্লবী থিমগুলির সাথে সংযুক্ত, এবং তাই পিয়ংইয়ং সাবওয়েতে চলাচল করা বেশ কঠিন। স্টেশনগুলির অলঙ্করণ বিলাসবহুল এবং আড়ম্বরপূর্ণ, মার্বেল, গ্রানাইট, বিশাল মোজাইক প্যানেল এবং অভ্যন্তরে অ-মানসম্মত আলো ব্যবহার করার জন্য উল্লেখযোগ্য। এমনকি সুড়ঙ্গগুলিতে মোজাইক প্যানেল রয়েছে - তারা রেললাইনের পাশের দেয়াল শোভিত করে।
পিয়ংইয়ং পাতাল রেল
পিয়ংইয়ং পাতাল রেল খোলার সময়
পিয়ংইয়ং পাতাল রেল চলাচল করে ভোর ৫.30০ থেকে রাত ১১.30০ পর্যন্ত।
পিয়ংইয়ং পাতাল রেলের টিকিট
পিয়ংইয়ং পাতাল রেলকে বিশ্বের সবচেয়ে সস্তা পাতাল রেল হিসেবে বিবেচনা করা হয়। পুরো অস্তিত্বের সময় ভ্রমণের জন্য একটি টিকিটের দাম পাঁচটি উত্তর কোরিয়ান ওয়ানের বেশি ছিল না, যা আনুমানিক একটি রাশিয়ান রুবেলের সাথে মিলে যায় (জুলাই ২০১ of পর্যন্ত)।
