মেট্রো কুয়ালালামপুর: স্কিম, ছবি, বর্ণনা

সুচিপত্র:

মেট্রো কুয়ালালামপুর: স্কিম, ছবি, বর্ণনা
মেট্রো কুয়ালালামপুর: স্কিম, ছবি, বর্ণনা

ভিডিও: মেট্রো কুয়ালালামপুর: স্কিম, ছবি, বর্ণনা

ভিডিও: মেট্রো কুয়ালালামপুর: স্কিম, ছবি, বর্ণনা
ভিডিও: মেট্রো কুয়ালালামপুর 2024, সেপ্টেম্বর
Anonim
ছবি: মেট্রো কুয়ালালামপুর: স্কিম, ছবি, বর্ণনা
ছবি: মেট্রো কুয়ালালামপুর: স্কিম, ছবি, বর্ণনা
  • ভাড়া এবং কোথায় টিকিট কিনতে হবে
  • মেট্রো লাইন
  • কর্মঘন্টা
  • ইতিহাস
  • বিশেষত্ব

মালয়েশিয়ার রাজধানীতে সবচেয়ে সুবিধাজনক এবং দ্রুততম পরিবহনের মাধ্যম হল কুয়ালালামপুর মেট্রো। শহরের কিছু দর্শনার্থী এই পরিবহন ব্যবস্থাকে খুব জটিল মনে করে এবং একটি ট্যাক্সি ব্যবহার করতে পছন্দ করে, কিন্তু এই মেট্রো সম্পর্কে তাদের ধারণা বাস্তবতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। আসলে এই মেট্রো ব্যবহার করা খুবই সহজ। এর জন্য ইংরেজী জ্ঞানেরও প্রয়োজন নেই। সম্ভবত, প্রথম নজরে, কুয়ালালামপুর পাতাল রেলটি অস্বাভাবিক, বহিরাগত মনে হবে, তবে আপনি যদি এটি ব্যবহার করার নিয়মগুলি খতিয়ে দেখার চেষ্টা করেন তবে আপনি বুঝতে পারবেন যে সেগুলি খুব সহজ এবং যৌক্তিক।

মালয়েশিয়ার রাজধানীর কোন হোটেলগুলোতে থাকবেন তা যদি আপনি এখনও ঠিক না করে থাকেন, আমরা আপনাকে মেট্রো স্টেশনের কাছাকাছি অবস্থিত একটি বেছে নেওয়ার পরামর্শ দিই। এটি আপনাকে প্রতিদিন অনেক সময় বাঁচাবে। আপনাকে কেবল হোটেল ছেড়ে যেতে হবে - এবং আপনার প্রয়োজনীয় শহরের এলাকায় একটি আরামদায়ক গাড়িতে যেতে হবে (মেট্রো লাইনগুলি পর্যটকদের আগ্রহের মহানগরের প্রায় সমস্ত এলাকা জুড়ে)।

ভাড়া এবং কোথায় টিকিট কিনতে হবে

ছবি
ছবি

কুয়ালালামপুর মেট্রোতে Toোকার জন্য, আপনাকে স্টেশনের প্রবেশপথের একটি মেশিন থেকে একটি টোকেন কিনতে হবে। সেখানে আপনি একটি চকচকে জায়গাও দেখতে পারেন যা দেখতে টিকিট অফিসের মতো, কিন্তু এটি টিকিট বিক্রির উদ্দেশ্যে নয়। মেট্রো সিস্টেম ব্যবহার করার সময় যাদের কোন প্রশ্ন বা অসুবিধা আছে তারা এখানে আসেন। কাচের পার্টিশনের অপর পাশে বসা মহিলা প্রশ্নের উত্তর দেন এবং প্রয়োজনীয় তথ্য প্রদান করেন। তিনি অর্থ বিনিময়ও করেন।

স্থানীয় বাসিন্দারা টোকেনের চেয়ে ম্যাগনেটিক কার্ড বেশি ব্যবহার করেন, কিন্তু পর্যটকরা বলছেন, শহরের দর্শকদের জন্য টোকেন কেনার জন্য এটি এখনও বেশি লাভজনক। ভাড়া, গ্রহের অন্যান্য মেট্রো সিস্টেমের মতো, দূরত্বের উপর নির্ভর করে। সর্বনিম্ন মূল্য মাত্র এক রিঙ্গিতের উপরে (এটি মালয়েশিয়ার জাতীয় মুদ্রার নাম)। গড় খরচ দুই থেকে আড়াই রিঙ্গিত।

ভেন্ডিং মেশিন থেকে টোকেন কেনার সময়, আপনি ইংরেজি বা মালয় ইন্টারফেস বেছে নিতে পারেন। সবুজ বোতাম দিয়ে একটি থেকে অন্যটিতে স্যুইচ করা হয়। প্রথমে যে ক্রিয়াগুলি সম্পাদন করতে হবে: পছন্দসই শাখাটি নির্বাচন করুন (এখানে লাইনের রঙগুলি আপনাকে নেভিগেট করতে সহায়তা করবে) এবং আপনি যে স্টেশনে যাচ্ছেন। এর পরপরই, আপনি পর্দায় ভাড়া দেখতে পাবেন।

দয়া করে মনে রাখবেন: ভেন্ডিং মেশিন বড় বিল গ্রহণ করে না! সর্বোচ্চ পাঁচ রিংগিট। পরিবর্তন ছোট বিল (একটি রিংগিট প্রতিটি) বা কয়েনে জারি করা হয়। টোকেন কেনা সফলভাবে সম্পন্ন হওয়ার পরে, একটি বড় হলুদ স্মাইলি মুখ স্ক্রিনে উপস্থিত হয়।

কুয়ালালামপুর মেট্রোতে onোকার পর, টার্নস্টাইলে ইনস্টল করা পাঠকের কাছে একটি টোকেন প্রয়োগ করা হয়। আপনার ভ্রমণের একেবারে শেষ পর্যন্ত আপনার টোকেন রাখতে ভুলবেন না! প্রস্থান করার সময়, এটি অবশ্যই টার্নস্টাইলের স্লটে insোকানো উচিত।

সম্ভবত প্রথমে এই সমস্ত ক্রিয়াগুলি আপনার কাছে কঠিন মনে হবে, কারণ রাশিয়ান শহরগুলির বাসিন্দারা মেট্রো ব্যবহারের জন্য কিছুটা ভিন্ন নিয়মে অভ্যস্ত। কিন্তু, বিশ্বাস করুন, মালয়েশিয়ার রাজধানীতে কিছুদিন থাকার পর (অথবা হয়তো অনেক আগে), আপনি নতুন নিয়মে এতটাই অভ্যস্ত হয়ে যাবেন যে আপনি সেগুলো স্বয়ংক্রিয়ভাবে মেনে চলতে শুরু করবেন।

মেট্রো লাইন

কুয়ালালামপুর পাতাল রেল ব্যবস্থায় বেশ কিছু ভূগর্ভস্থ স্টেশন ব্যতীত প্রায় পুরোপুরি ভূগর্ভস্থ এবং উপরে ভূগর্ভস্থ। কখনও কখনও পথগুলি মাটির উপরে খুব উঁচুতে যেতে পারে। মেট্রোর এই ধরনের বিভাগ হল এক ধরনের দেখার প্ল্যাটফর্ম: ভ্রমণের সময়, আপনি বেশ কয়েকটি তল থেকে উন্মুক্ত হয়ে শহরের চমৎকার দৃশ্যের প্রশংসা করতে পারেন। আপনি যদি নিখুঁত দৃশ্য দেখতে চান, তাহলে ট্রেনের প্রথম বা শেষ গাড়িতে বসুন।

মেট্রো সিস্টেমের পাঁচটি লাইন রয়েছে:

  • হলুদ;
  • লাল;
  • বারগান্ডি;
  • সবুজ;
  • গাঢ় সবুজ.

হলুদ লাইনের দৈর্ঘ্য প্রায় কুড়ি কিলোমিটার, এর উপর আঠারোটি স্টেশন রয়েছে। রেড লাইনের দৈর্ঘ্য প্রায় পঞ্চাশ কিলোমিটার। এর উপর সাঁইত্রিশটি স্টেশন আছে। এই লাইনে চলাচল সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় (ট্রেনে কোন চালক নেই)। বারগান্ডি লাইনের দৈর্ঘ্য পঁয়তাল্লিশ কিলোমিটার, তার উপর উনিশটি স্টেশন রয়েছে। সবুজ লাইন ছয় কিলোমিটার লম্বা এবং এর উপর আরও কিছু স্টেশন আছে (একত্রিশ)। গা green় সবুজ লাইনটি সবচেয়ে ছোট: এর ছয় কিলোমিটারে মাত্র সাতটি স্টেশন রয়েছে।

বর্তমানে, কুয়ালালামপুর মেট্রো দ্রুত নির্মিত হচ্ছে, নতুন স্টেশন উঠছে, এবং সেইজন্য মেট্রো স্কিম দ্রুত অপ্রচলিত হচ্ছে। ভ্রমণের আগে, এটির নতুন সংস্করণটি অধ্যয়ন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। তদুপরি, ইন্টারনেটে এই স্কিমটি রাশিয়ান ভাষায় খুঁজে পাওয়া ভাল (বা অন্য যে কোনও ভাষায় যা আপনি ভাল জানেন)।

কর্মঘন্টা

কুয়ালালামপুর মেট্রোতে ট্রেনগুলি সকাল at টায় (পরে রবিবার) শুরু হয়। এই পরিবহন ব্যবস্থার কাজ শেষ হয় সকাল এগারোটা নাগাদ।

মেট্রো যখন সর্বোচ্চ হয়, তখন ট্রেন চলাচলের ব্যবধান দুই বা তিন মিনিট। যাত্রীদের আনাগোনা কমে গেলে, ব্যবধান দশ মিনিটে বেড়ে যায়।

ইতিহাস

কুয়ালালামপুর মেট্রোর ইতিহাস 20 শতকের 90 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে শুরু হয়েছিল। এই পরিবহন ব্যবস্থাটি খোলার পরে খুব দ্রুত, অপ্রত্যাশিতভাবে কম যাত্রী পরিবহনের সাথে সম্পর্কিত সমস্যা দেখা দেয়। স্থানীয় জনগোষ্ঠী শহর ঘুরে বেড়ানোর জন্য গাড়ি পছন্দ করত, মহানগরের মাত্র কয়েকজন বাসিন্দা মেট্রো বেছে নিয়েছিলেন। কুয়ালালামপুর মেট্রো নির্মাণে যে কোম্পানিগুলো বিনিয়োগ করেছে তারা ব্যাপক ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে। এশিয়ায় 90 -এর দশকের শেষের দিকে আর্থিক সংকটের কারণে পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছিল। মেট্রোর মূল সংস্থাগুলি তাদের repণ শোধ করতে অক্ষম ছিল। দেশটির সরকার তাদের tsণ পুনর্গঠন করেছে।

বর্তমানে, উপরে উল্লিখিত হিসাবে, কুয়ালালামপুর মেট্রো খুব সক্রিয়ভাবে বিকাশ করছে।

বিশেষত্ব

স্টেশনগুলির একটি আধুনিক নকশা রয়েছে, সেগুলি অ্যালুমিনিয়াম, স্টেইনলেস স্টিল এবং প্লাস্টিক দিয়ে সজ্জিত।

ক্যারেজে ইনস্টল করা এয়ার কন্ডিশনার যথেষ্ট শক্তিশালী; সাবওয়েতে এটি শীতল। আরো স্পষ্টভাবে, সেখানকার বাতাসের তাপমাত্রা একুশ থেকে তেইশ ডিগ্রি সেলসিয়াস। অবশ্যই, এটিকে ঠান্ডা বলা যায় না, তবে একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় মহানগরের বাতাসের তাপমাত্রার সাথে তুলনা করে, সাবওয়ের জলবায়ু স্পষ্টভাবে শীতল হিসাবে বিবেচিত হয়। এই কারণে স্থানীয়রা পাতাল রেলপথে উষ্ণ পোশাক পরে। যে কেউ মালয়েশিয়ার রাজধানীতে ভ্রমণ করতে পারে তাদের সাথে কিছু সোয়েটার বা লম্বা হাতের জ্যাকেট নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া যেতে পারে - তারা সাবওয়েতে কাজে আসবে। কিন্তু এর গাড়িতে আপনি ক্রান্তীয় মালয়েশিয়ার তাপ থেকে বিরতি নিতে পারেন।

কুয়ালালামপুর মেট্রোতে, কেবল অ্যালকোহল নয়, সাধারণভাবে যে কোনও ধরণের পানীয় খাওয়া নিষিদ্ধ। গাড়ি এবং স্টেশনে খাবার গ্রহণ নিষিদ্ধ। এই নিষেধাজ্ঞাগুলি কেবল মেট্রোতে নয়, মালয়েশিয়ার রাজধানীতে অন্যান্য পরিবহনের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।

ধূমপানও নিষিদ্ধ। আরো স্পষ্টভাবে, ধূমপান শুধুমাত্র বিশেষভাবে মনোনীত এলাকায় অনুমোদিত। এই নিয়ম ভঙ্গ করলে দশ হাজার রিঙ্গিত জরিমানা করা হবে।

সাবওয়েতে ফটোগ্রাফির অনুমতি নেই।

আপনি যদি সাবওয়েতে আপনার আঙুল দিয়ে কিছু নির্দেশ করতে চান, তাহলে শুধুমাত্র আপনার থাম্ব দিয়ে নির্দেশ করুন, কখনো আপনার সূচী দিয়ে। এটি একটি মালয়েশিয়ার শালীনতার নিয়ম এবং এটি শুধুমাত্র মেট্রোতে নয়, অন্যান্য পাবলিক প্লেসেও পালন করা উচিত। অবশ্যই, এটি পর্যবেক্ষণ না করার জন্য, কেউ আপনাকে শাস্তি দেবে না, তবে আপনি একটি বিশ্রী অবস্থানে যেতে পারেন।

অফিসিয়াল ওয়েবসাইট: www.myrapid.com.my

কুয়ালালামপুর মেট্রো

ছবি

প্রস্তাবিত: