আকর্ষণের বর্ণনা
Vejle Fjord Bridge ডেনমার্কের অন্যতম জনপ্রিয় মহাসড়ক এবং Vejle Fjord এর দুই তীরকে সংযুক্ত করে। ব্রিজ প্রকল্পটি সুপরিচিত ডেনিশ স্থপতি অরলা মোলগার্ড-নিলসেন তৈরি করেছিলেন। 1965 সালে, ডেনিশ পার্লামেন্ট A10 রাস্তার নকশা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, যা ভেজলের পশ্চিমে হাইওয়ে থেকে গ্রিসডালেন এবং ভেজলের মধ্য দিয়ে নদী উপত্যকায় প্রস্থান করে। 1972 সালে, মোটরওয়ে প্রকল্পের রুটটি ভেজেল ফজর্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য পরিবর্তন করা হয়েছিল। 1974 সালে পরিবহন সম্পর্কিত সংসদীয় কমিটি দ্বারা, প্রকল্পের রাজনৈতিক বিরোধীদের প্রবল চাপের কারণে মহাসড়কের নির্মাণ বন্ধ হয়ে যায়। কিন্তু 1975 সালে, Erling County Tiedemann এর মেয়রের পক্ষে, Vejle fjord এর উপর সেতুর নির্মাণ কাজ পুনরায় শুরু করা হয়।
ডেনমার্কের দুটি নির্মাণ সংস্থা ডাইকারহফ অ্যান্ড উইডম্যান এজি এবং মনবার্গ অ্যান্ড থর্সেন এ / এস সেতুর নকশা ও নকশার প্রতিযোগিতায় জয়লাভ করে। স্থপতিরা একটি নিরপেক্ষ শাস্ত্রীয় শৈলীতে ব্রিজটি নির্মাণের প্রস্তাব করেছিলেন যাতে আশেপাশের বনভূমির সৌন্দর্য নষ্ট না হয়। ১ July০ সালের জুলাইয়ের প্রথম দিকে, নির্মাণ শেষ হয়েছিল। সেতুর রাস্তাটি হল খালি বাক্স আকৃতির চাঙ্গা কংক্রিট বিম নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে আঠারটি স্তম্ভ রয়েছে, যার মধ্যে দূরত্ব 110 মিটার। Vejle Fjord সেতুর মোট দৈর্ঘ্য 1,712 মিটার লম্বা এবং 27.6 মিটার প্রশস্ত; এখানে ছয় লেন যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত (এক দিকে তিনটি, অন্যটিতে তিনটি)।
Vejle Fjord ডেনমার্কের ষষ্ঠ দীর্ঘতম নির্মাণ সেতু। এটি বর্তমানে ডেনমার্কের ব্যস্ততম মহাসড়ক।
