রেলওয়ে স্টেশন (কুয়ালালামপুর রেলওয়ে স্টেশন) বর্ণনা এবং ছবি - মালয়েশিয়া: কুয়ালালামপুর

সুচিপত্র:

রেলওয়ে স্টেশন (কুয়ালালামপুর রেলওয়ে স্টেশন) বর্ণনা এবং ছবি - মালয়েশিয়া: কুয়ালালামপুর
রেলওয়ে স্টেশন (কুয়ালালামপুর রেলওয়ে স্টেশন) বর্ণনা এবং ছবি - মালয়েশিয়া: কুয়ালালামপুর

ভিডিও: রেলওয়ে স্টেশন (কুয়ালালামপুর রেলওয়ে স্টেশন) বর্ণনা এবং ছবি - মালয়েশিয়া: কুয়ালালামপুর

ভিডিও: রেলওয়ে স্টেশন (কুয়ালালামপুর রেলওয়ে স্টেশন) বর্ণনা এবং ছবি - মালয়েশিয়া: কুয়ালালামপুর
ভিডিও: 10.9.2023 কুয়ালালামপুর রেলওয়ে স্টেশন 2024, নভেম্বর
Anonim
রেল ষ্টেশন
রেল ষ্টেশন

আকর্ষণের বর্ণনা

কুয়ালালামপুর রেলওয়ে স্টেশন বিশ্বের দশটি সুন্দরীর মধ্যে একটি। তথাকথিত ব্রিটিশ colonপনিবেশিক স্থাপত্যের এই আকর্ষণীয় উদাহরণ 1910 সালে শহরের কেন্দ্রে নির্মিত হয়েছিল।

প্রকল্পের লেখক হলেন আর্থার হুবেক, একজন বিখ্যাত স্থপতি, XX শতকের প্রথমার্ধে মালয়েশিয়ার রাজধানীর উন্নয়ন তদারকির জন্য গ্রেট ব্রিটেন থেকে আমন্ত্রিত। মুরিশ শৈলীর প্রতি তার অঙ্গীকার, ইন্দো-সারসেনিক প্রভাবের সাথে মিলিত হয়ে, তরুণ শহরের অনন্য চিত্র তৈরিতে ব্যাপক অবদান রেখেছিল। এই শৈলীর দক্ষ ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ যে তিনি স্টেশনের বিশাল বিল্ডিংটিকে বাইরের দিকে প্রায় খেলনার মতো করতে পেরেছিলেন।

ইতিমধ্যে শহরে দুটি রেল স্টেশন ছিল। কিন্তু নিবিড় উন্নয়নের কারণে, একটি বড় রেল স্টেশনের প্রয়োজন ছিল। নির্মাণ ব্যয় $ 23,000 ছাড়িয়ে গেছে বলে অনুমান করা হয়। 1910 সালের 1 আগস্ট, স্টেশনটি খোলা হয়েছিল এবং বহু বছর ধরে মালয়েশিয়ার বৃহত্তম রেলওয়ে জংশনে পরিণত হয়েছিল।

এটি দেখার সময়, এটি বিশ্বাস করা অসম্ভব যে এখানে রেলওয়ে প্ল্যাটফর্ম এবং ট্রেনগুলি চলছে। মার্জিত তুষার-সাদা ভবনটি কল্পিত বুর্জ, গম্বুজযুক্ত পেঁয়াজ, ওপেনওয়ার্ক খিলান, সুদৃশ্য স্পিয়ার দিয়ে সজ্জিত এবং একটি বাতাসযুক্ত কেকের অনুরূপ। কিছু কোণ থেকে, এটি একটি মসজিদের মূল নকশা জন্য ভুল হতে পারে। দৃশ্যত, এটি এই কারণে প্রভাবিত হয়েছিল যে এক বছর আগে স্থপতি খাব্বেক বিখ্যাত জামেক মসজিদের নকশা করেছিলেন। এইরকম অসাধারণ, অদ্ভুত চেহারা নিয়ে, স্টেশনের ভিতর ছিল একটি সাধারণ, খুব বড় রেলওয়ে স্টেশন।

প্রায় 75 বছর পরে, স্টেশনটি একটি অভ্যন্তরীণ পুনর্গঠনের মধ্য দিয়ে গেছে। পর্যটকদের প্রবাহ বেড়েছে, এবং তাদের জন্য আরামদায়ক অবস্থার প্রয়োজন ছিল। ভবনটিতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ, বার এবং তথ্য কিয়স্ক সহ আধুনিক স্তরের ওয়েটিং রুম রয়েছে।

সময়ের সাথে সাথে, উপলব্ধি হল যে একটি সুন্দর ভবন সবচেয়ে আকর্ষণীয় আকর্ষণগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে এবং এর জন্য আরও যত্নশীল রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। এর এক কিলোমিটার দক্ষিণে একটি নতুন স্টেশন নির্মাণ শুরু হয়। এটি 15 এপ্রিল, 2001 এ খোলা হয়েছিল এবং অবিলম্বে পুরানো স্টেশনটি আন্তityনগর ট্রাফিক থেকে আনলোড করা হয়েছিল। সেখানে একটি রেলওয়ে জাদুঘর তৈরির কাজ শুরু হয়: পুরনো রেলওয়ে সরঞ্জাম পুনরুদ্ধার করে রাজধানীতে পাঠানো হয়। একটি ছোট শান্টিং লোকোমোটিভ এবং শতাব্দী প্রাচীন ফায়ার ইঞ্জিন এমনকি এখানে উপস্থিত হয়েছিল। 2007 সালে, মালয়েশিয়ার স্বাধীনতার 50 তম বার্ষিকীতে, পুরানো রেলওয়ে স্টেশনটি একটি যাদুঘর হিসাবে খোলা হয়েছিল এবং এর ভবনটি মালয়েশিয়ার মানুষের heritageতিহ্যের মর্যাদা পেয়েছিল।

আজ এটি একটি কমিউটার ট্রেন স্টেশন হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এর মূল উদ্দেশ্য একটি সাংস্কৃতিক কেন্দ্র, একটি স্থাপত্য নিদর্শন এবং শহরের অলংকরণ।

ছবি

প্রস্তাবিত: