চিলির রেলপথ ভালো অবস্থায় আছে। তারা একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করে যা দেশের প্রায় সব অংশ জুড়ে। যাত্রী পরিবহন জনপ্রিয় নয়, এবং তাই মালবাহী হিসাবে নিবিড়ভাবে ঘটে না। আপনি যদি সান্তিয়াগো থেকে উত্তরে চলে যান, তাহলে কোন রেল যোগাযোগ নেই। চিলিতে ট্রেনগুলি ধীর এবং ভাড়া বেশি। আন্তityনগর বাস অনেক সস্তা।
রেলের অবস্থা
পরিবহন ব্যবস্থা রাজ্যের অর্থনীতির জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। চিলি শত শত কিলোমিটার উত্তর থেকে দক্ষিণে প্রসারিত। দেশটি প্রশান্ত মহাসাগরের উপকূলে অবস্থিত এবং এর দৈর্ঘ্য প্রায় 4300 কিমি। পূর্ব থেকে পশ্চিমে, এর দৈর্ঘ্য 350 কিমি। লাতিন আমেরিকার দেশগুলোর মধ্যে এখানকার পরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নের মাত্রা সর্বোচ্চ। কিন্তু সম্প্রতি, সরকার উল্লেখযোগ্য উদ্ভাবনী প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে, যেখানে রেলওয়ে সেক্টরকে একটি সহায়ক ভূমিকা দেওয়া হয়েছে, তাই ট্রেনগুলি তাদের গুরুত্বপূর্ণ গুরুত্ব হারিয়েছে। 1970 এর দশক থেকে, চিলির অনেক রেলপথ বন্ধ রয়েছে। দেশের উত্তরে, ট্রেনগুলি কেবল পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। দক্ষিণে এবং কেন্দ্রে বেশ কয়েকটি যাত্রী রুট রয়েছে।
দেশের প্রথম শিপিং কোম্পানি ছিল উত্তর আমেরিকার উইলিয়াম উইলরাইট কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত প্যাসিফিক স্টিম নেভিগেশন। এই কোম্পানি লিভারপুল, ইংল্যান্ড এবং চিলির উপকূলের বন্দরগুলির মধ্যে নিয়মিত পরিষেবা বজায় রেখেছিল। পরবর্তীকালে, কোম্পানি ক্যালিপারকে কপিয়াপোর সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি রেলপথ তৈরি করেছে, সেইসাথে সান্তিয়াগো এবং ভালপারাইসোর মধ্যে একটি ট্র্যাক। রেল লাইনের দৈর্ঘ্য এখন 8000 কিমি। চিলির রেলওয়ের সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ বন্দরে শাখা রয়েছে।
যাত্রী পরিবহনের শর্তাবলী
যাত্রীবাহী গাড়িগুলি বিভিন্ন শ্রেণীর এবং আরামের ডিগ্রিতে ভিন্ন। জাতীয় রেলপথ ছাড়াও চিলিতে পাতাল রেলের মতো ব্যবস্থা রয়েছে। র্যাঙ্কাগুয়া -সান্তিয়াগো লাইনে ট্রেন চলে। এখানকার যানবাহনগুলি পাতাল রেল গাড়ির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ এবং ট্রেনগুলি দ্রুত গতিতে চলে। রাজ্য পরিবহন রেল নেটওয়ার্ক যাত্রীদের বিভিন্ন উপায়ে পরিবেশন করে, যা ক্যারেজে থাকা জায়গার উপর নির্ভর করে। জাতীয় ক্যারিয়ারের সমস্ত গ্রাহক ট্র্যাক সমস্যা এবং বিলম্বের শিকার হন। দেশের শহুরে পরিবহন হল মেট্রো এবং বাস। মেট্রোটি সান্তিয়াগোতে পরিচালিত হয় এবং এটি উচ্চমানের সেবার একটি উদাহরণ। চিলির মেট্রোতে 3 টি লাইন রয়েছে: লাল, সবুজ এবং হলুদ।
