চীনের হাংজুতে পাতাল রেল নির্মাণ 2007 সালে শুরু হয়েছিল এবং এর প্রথম বিভাগটি 2012 সালের নভেম্বর মাসে চালু হয়েছিল। এখন পর্যন্ত, হাংজু মেট্রোতে কেবল একটি লাইন রয়েছে, যা শহরের দক্ষিণে শুরু হয়, উঠে যায় এবং পশ্চিম দিকে, যেখানে এটি পূর্ব দিকে মোড় নেয়। পূর্ব উপকণ্ঠে শাখাটি দক্ষিণ দিকে মোড় নেয়। শহরের কেন্দ্রীয় অংশে, হাংজু মেট্রো লাইনের উত্তর দিকে শাখা রয়েছে।
বিদ্যমান হাংজু মেট্রো লাইনের মোট দৈর্ঘ্য 48 কিলোমিটার। এর ট্রেনগুলির রুটে, 31 টি স্টেশন যাত্রীদের প্রবেশ, প্রস্থান এবং স্থল পরিবহন পদ্ধতিতে স্থানান্তরের জন্য খোলা হয়েছে। হাংজু মেট্রোর প্রথম লাইন - 36 কিলোমিটার - মাটির নিচে চলে। বাকি পথগুলি উন্নত এবং ওভারহেড উপায়ে স্থাপন করা হয়েছে।
হ্যাংজু মেট্রোর দ্বিতীয় লাইন, যা নির্মাণাধীন, উত্তর -পশ্চিম জেলা, কেন্দ্রীয় কোয়ার্টার এবং শহরের দক্ষিণকে সংযুক্ত করবে। এর দৈর্ঘ্য হবে 12 কিলোমিটার, এবং হাংজু পাতাল রেল প্রতিদিন কমপক্ষে 300 হাজার যাত্রী বহন করতে সক্ষম হবে। ভবিষ্যতে, সমস্ত হাংজু মেট্রো রুটের মোট দৈর্ঘ্য 270 কিলোমিটার ছাড়িয়ে যাবে।
সমস্ত হ্যাংজু মেট্রো স্টেশনগুলির একটি সাধারণ দৃশ্য রয়েছে। এগুলো বন্ধ টাইপ স্টেশন যার কোন পাশের প্ল্যাটফর্ম নেই। হলের দুপাশের খোলা দরজা দিয়ে বন্ধ করা হয়, যাত্রীদের থেকে টানেল আলাদা করে। আসার পর, ট্রেনগুলি এমনভাবে থামে যে তাদের দরজা ওয়েটিং রুমের দরজার বিপরীতে। হ্যাংজু মেট্রোতে ট্র্যাক এবং হলের মধ্যের দরজাগুলি কাচের তৈরি, এবং আপনি প্ল্যাটফর্মে নেমে যেতে পারেন অথবা এসকেলেটর এবং লিফটে উভয় শহরে যেতে পারেন, যা প্রতিবন্ধী এবং প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ব্যবহার করতে দেয় এই ধরনের পরিবহন আরামদায়ক।
হাংজু মেট্রোর টিকিট
পাতাল রেল ভাড়া বিশেষ টিকেট মেশিন ব্যবহার করে হাংঝো সিটিতে তৈরি করা হয়। প্ল্যাটফর্মের প্রবেশপথে টার্নস্টাইলের পাঠকদের মধ্যে ভ্রমণ নথিগুলি সক্রিয় করা উচিত এবং ভ্রমণের শেষ পর্যন্ত সংরক্ষণ করা উচিত। মেশিনের মেনুতে "সিলেক্ট ইংলিশ" বিকল্প আছে, যাতে হাংজু মেট্রোতে ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদান করার সময় দেশের অতিথিদের কোন সমস্যা না হয়।
