ইয়েরেভান মেট্রো: মানচিত্র, ছবি, বর্ণনা

সুচিপত্র:

ইয়েরেভান মেট্রো: মানচিত্র, ছবি, বর্ণনা
ইয়েরেভান মেট্রো: মানচিত্র, ছবি, বর্ণনা

ভিডিও: ইয়েরেভান মেট্রো: মানচিত্র, ছবি, বর্ণনা

ভিডিও: ইয়েরেভান মেট্রো: মানচিত্র, ছবি, বর্ণনা
ভিডিও: 【4K】YEREVAN METRO (2023) 2024, ডিসেম্বর
Anonim
ছবি: ইয়েরেভান মেট্রো: মানচিত্র, ছবি, বর্ণনা
ছবি: ইয়েরেভান মেট্রো: মানচিত্র, ছবি, বর্ণনা
  • ভাড়া এবং কোথায় টিকিট কিনতে হবে
  • মেট্রো লাইন
  • কর্মঘন্টা
  • ইতিহাস
  • বিশেষত্ব

আর্মেনিয়ার রাজধানীতে মেট্রো তুলনামূলকভাবে তরুণ: এটি কেবল 1981 সালে খোলা হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, এটি একটি মেট্রো ট্রাম হিসাবে ধারণা করা হয়েছিল - একটি ট্রাম এবং একটি মেট্রোর মধ্যে একটি ক্রস। এমনকি এখন, এই মেট্রো 2- এবং 3-গাড়ী ট্রেন ব্যবহার করে, যা অনেকটা ট্রামের মত।

ইয়েরেভানে একটি ভূগর্ভস্থ নির্মাণের ধারণাটি প্রথম শতাব্দীর 70 এর দশকের প্রথম দিকে ঘোষণা করা হয়েছিল। এটি শহরের খুব সক্রিয় বিকাশ এবং ইয়েরেভানের বাসিন্দাদের পরিবহন সরবরাহের প্রয়োজনীয়তার দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল যা দ্রুত শহরের অনেক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে বহন করবে। যাইহোক, এই শহরে একটি বরং কঠিন ত্রাণ আছে, এবং কেন্দ্রীয় অঞ্চলগুলি সেদিন ভবনের বিশাল ভিড় দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল। এজন্য তারা পরিবহনকে মাটির নিচে সরানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

ইয়েরেভান মেট্রোর নির্মাণ 1972 সালে শুরু হয়েছিল, কিন্তু নির্মাণ ধীরে ধীরে অগ্রসর হয়েছিল। 1981 সালে, তিনি সিপিএসইউর কেন্দ্রীয় কমিটির একটি ডিক্রি দ্বারা অনুপ্রাণিত হন। গবেষণা শুরু হয়, প্রকৌশলীরা সেই সময়গুলির জন্য দ্রুত ভূগর্ভস্থ স্থানান্তরের জন্য উদ্ভাবনী সমাধানের প্রস্তাব দেন।

আজ আর্মেনিয়ার রাজধানীর মেট্রোর নামকরণ করা হয়েছে কারেন ডেমিরচিয়ানের নামে। এর মোট দৈর্ঘ্য 13.4 কিমি। 10 টি স্টেশনের মধ্যে তিনটি স্থলভিত্তিক, ছয়টি গভীর এবং আরও একটি অগভীর বলে বিবেচিত হয়। ইয়েরেভান মেট্রোতে মাত্র দশটি স্টেশন রয়েছে যা একই লাইনে রয়েছে। এটি থেকে "চারবাখ" ডিপোতে একটি শাখা রয়েছে, যা "শেঙ্গাবিত" স্টেশনে শুরু হয়।

ভাড়া এবং কোথায় টিকিট কিনতে হবে

ছবি
ছবি

ইয়েরেভান মেট্রো বিশ্বের সবচেয়ে অ্যাক্সেসযোগ্য এক হিসাবে বিবেচিত হয়। এটিতে একটি রাইডের দাম 100 AMD (প্রায় 15 রুবেল)। ভ্রমণের জন্য একটি বিশেষ কার্ড দিয়ে অর্থ প্রদান করা হয়; মেট্রো স্টেশনে টিকিট অফিসে এটি কেনা সহজ। যাত্রীদের সুবিধার জন্য, পুনusব্যবহারযোগ্য কার্ড ক্রয় করা সম্ভব, এবং আপনি এটি স্টেশন লবিতে অবস্থিত টার্মিনালে পুনরায় পূরণ করতে পারেন। এই কার্ডগুলি ব্যবহারের ক্ষেত্রে সীমাবদ্ধ নয় এবং প্রতিটি যাত্রীর জন্য প্রয়োজনীয় সীমার মধ্যে পুনরায় পূরণ করা সম্ভব। কার্ডের দাম 500 AMD।

মেট্রো লাইন

ইয়েরেভান মেট্রোতে কেবল দশটি স্টেশন রয়েছে যা একই লাইনে রয়েছে। এটি থেকে "চারবাখ" ডিপোতে একটি শাখা রয়েছে, যা "শেঙ্গাবিত" স্টেশনে শুরু হয়। শেষ থেকে শেষ পর্যন্ত স্টেশন:

  • "বন্ধুত্ব"।
  • "মার্শাল বাঘ্রামায়ন"।
  • "যৌবন".
  • "রিপাবলিক স্কয়ার"।
  • "জোরাভার আন্দ্রানিক"।
  • "সাসুনস্কির ডেভিড"।
  • "কারখানা"।
  • শেঙ্গাবিত।
  • "গারেগিন এনজদেহ স্কয়ার"।
  • "চারবাখ"।

10 টি স্টেশন, যার মধ্যে কিছু ভূগর্ভস্থ, এবং কিছু মাটির উপরে - এটি পুরো মেট্রো। যাইহোক, এমনকি ছোট, এটি নাগরিক এবং পর্যটকদের পরিবহনে অবদান রাখে। প্রতিদিন 40 হাজার মানুষ সাবওয়েতে যান।

পিক আওয়ারের সময়, ট্রেনগুলি প্রতি পাঁচ মিনিটে চলে, কিন্তু বাকি সময়, দুটি ট্রেনের মধ্যে ব্যবধান 10 মিনিট পর্যন্ত - এটি শহরের বিদ্যমান যাত্রী পরিবহন মোকাবেলার জন্য যথেষ্ট।

কর্মঘন্টা

ইয়েরেভান পাতাল রেল প্রথম যাত্রীকে:00: at০ এ এবং শেষটি ২ 23: at০ এ প্রবেশ করতে দেয়। এই সময়টি সকল স্টেশনের জন্য আদর্শ। ছুটির দিনে, মেট্রো আরও বেশি সময় ধরে চলে, মেট্রোতে এবং মিডিয়ায় আগাম ঘোষণা দেওয়া হয়।

ইতিহাস

যখন 70 এর দশকের গোড়ার দিকে মেট্রো তৈরির সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, তখন এটি ছিল এক ধরনের চ্যালেঞ্জ। শহরটির উচ্চতা 500 মিটার পর্যন্ত, এটি ভূমিকম্পের ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলে অবস্থিত এবং জেলাগুলি একে অপরের থেকে যথেষ্ট দূরে ছড়িয়ে আছে। যাইহোক, এমন একজন ব্যক্তি ছিলেন যিনি ইভেন্টের সাফল্যে আত্মবিশ্বাসী ছিলেন: কারেন ডেমিরচিয়ান। কমিউনিস্ট পার্টির প্রথম সেক্রেটারি, এবং পরে আর্মেনিয়ান পার্লামেন্টের চেয়ারম্যান, তিনিই ছিলেন চালিকাশক্তি যার ফলে মেট্রো চালু করা সম্ভব হয়েছিল।

নির্মাণটি এতটাই সক্ষম ছিল, এবং গণনাগুলি সঠিক ছিল, এটি খোলার 7 বছর পরেও - 1988 সালে। যখন দেশটি ভয়াবহ ভূমিকম্পে কেঁপে উঠেছিল, তখন পাতাল রেল এবং এর যাত্রীরা ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি।যাইহোক, এই প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরেই মেট্রো সম্প্রসারণ না করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

প্রতিটি স্টেশন শহরের সামগ্রিক অবয়বে অবদান। স্থপতিরা একটি দুর্দান্ত কাজ করেছিলেন, স্কেচ তৈরি করেছিলেন এবং সেগুলি পাথরে লবি এবং মেট্রো প্ল্যাটফর্মের দেয়ালে স্থানান্তর করেছিলেন। পাথর - এবং এগুলি মার্বেল এবং ট্র্যাভার্টাইন, গ্রানাইট এবং গ্যাব্রো, ব্যাসাল্ট এবং অন্যান্য - বিভিন্ন দেশ থেকে আনা হয়েছিল: এখানে এবং রাশিয়া, এবং ইউক্রেন, এবং সাইবেরিয়া এবং জর্জিয়া। ইউরাল এবং সাইবেরিয়ান রত্ন ছাড়া নয়। স্টেশনগুলির সাজসজ্জা আর্মেনিয়ার ইতিহাস, এর স্বাধীনতা এবং স্বতন্ত্রতার জন্য সংগ্রাম, মহাকাব্য এবং সংস্কৃতির পাতাকে প্রতিফলিত করে।

এখন তারা মেট্রোর উন্নয়নের কথা বলছে, বিদ্যমান লাইনের ধারাবাহিকতা এবং অন্য একটি খোলার বিষয়ে, কিন্তু এখন পর্যন্ত এগুলি কেবল পরিকল্পনা।

বিশেষত্ব

ইয়েরেভান মেট্রোর বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে স্টেশন ঘোষণা। অদ্ভুতভাবে, এগুলি কেবল আর্মেনিয়ায় পরিবেশন করা হয়, যা এই শহরে আসা অনেক পর্যটককে বিভ্রান্ত করে।

সম্প্রতি ব্যবহৃত নতুন যৌগগুলি হল কমলা - মেট্রো ব্যবস্থাপনা বিশ্বাস করে যে রঙটি আনন্দদায়ক হওয়া উচিত। স্টেশনগুলি 5 -কার ট্রেন পাওয়ার ভিত্তিতে নির্মিত হয়েছিল তা সত্ত্বেও, এই মুহুর্তে তাদের মধ্যে কেবল দুটিই রয়েছে - এটি অর্থনৈতিক কারণ এবং পরিসংখ্যান উভয়ের কারণে যা যাত্রীদের সংখ্যা ট্র্যাক করে।

মেট্রো এবং এর স্টেশনগুলি এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যে শহরের মূল পয়েন্টগুলিতে যাওয়া সম্ভব - ট্রেন স্টেশন, কেন্দ্র, বড় শপিং সেন্টার, শিক্ষা প্রতিষ্ঠান ইত্যাদি।

অফিসিয়াল সাইটের লিঙ্ক: https://www.yermetro.am/ ইয়েরেভান মেট্রো

ছবি

প্রস্তাবিত: