লিমা মেট্রোকে ট্রেন এলিকট্রিকো বলা হয় এবং এটি পেরুর রাজধানীর দক্ষিণ অংশে 16 টি স্টেশন সহ 21.5 কিলোমিটার অপারেটিং লাইন। আরও বেশ কয়েকটি লাইন নির্মাণাধীন বা বৃহত্তর লিমাতে ডিজাইন করা হচ্ছে।
1972 কে সাবওয়ের সূচনা হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, যখন রাজধানী শহরে যাত্রীদের পরিবহনের জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করা হয়েছিল এবং এর বাস্তবায়নে কাজ শুরু হয়েছিল। যাইহোক, অনেক কারণে, প্রকৃত নির্মাণ শুধুমাত্র 1980 এর দশকের শেষের দিকে শুরু হয়েছিল। লাইন 1 এর প্রথম পর্ব 2002 সালে চালু করা হয়েছিল, এবং এর স্টেশন এবং স্প্যানগুলি দক্ষিণ লিমার ভিলা এল সালভাদর এলাকায় পরিবেশন করার উদ্দেশ্যে ছিল। ২০০way সালের জানুয়ারি পর্যন্ত পাতাল রেলটি পরীক্ষামূলকভাবে পরিচালিত হয়েছিল।
আজ, শহরটি আরও পাঁচটি মেট্রো লাইন নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে যা পূর্বে অকল্যান্ড থেকে পশ্চিমে হোর্হে শ্যাভেজ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পর্যন্ত তার ক্ষমতা সম্প্রসারিত করবে। সবচেয়ে রক্ষণশীল অনুমান অনুযায়ী, তাদের নির্মাণের জন্য কমপক্ষে $ 450 মিলিয়ন প্রয়োজন হবে।
জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের শক্তি লিমা মেট্রো এবং তার নিরবচ্ছিন্ন কার্যক্রম পরিচালনার জন্য ব্যবহৃত হয় এবং ডিপো, ট্রেন এবং স্টেশনে উচ্চ প্রযুক্তির সরঞ্জামগুলি যাত্রী পরিবহনকে আরও সুবিধাজনক এবং নিরাপদ করে তোলে।
লিমা মেট্রোতে সমস্ত অডিও ঘোষণা এবং চিহ্ন স্প্যানিশ ভাষায়। স্টেশনে এসকেলেটর নেই, কিন্তু টয়লেট আছে। লিমার সাবওয়ে গাড়িতে ছবি তোলা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
লিমা মেট্রো খোলার সময়
লিমা মেট্রো খোলার সময় সপ্তাহজুড়ে পরিবর্তিত হয় না। স্টেশনগুলি 6.00 এ খোলা হয় এবং 18.00 এ শেষ যাত্রী গ্রহণ করে। ট্রেনগুলি মোটামুটি বড় 15 মিনিটের ব্যবধানে চলে, যার কারণে ভিড়ের সময় পাতাল রেলটি খুব ভিড় করে। অল্প সময়ের কাজের সময়সূচির কারণে, মেট্রো প্রতিদিন 15 হাজারেরও বেশি যাত্রী পরিবহন করে।
লিমা মেট্রোর টিকিট
লিমা মেট্রোতে এক ট্রিপে খরচ হবে 1.5 সোল, যা প্রায় 0.6 ইউএস ডলার। কন্টাক্টলেস কার্ডের মাধ্যমে পেমেন্ট গ্রহণ করা হয়। এটি লক্ষণীয় যে তার পরিচালনার প্রথম বছরে, পেরুর রাজধানীর মেট্রো যাত্রীদের একটি পরীক্ষা মোডে এবং সম্পূর্ণ বিনা মূল্যে সেবা দিয়েছিল। এর নির্মাতাদের মতে, এই ধরনের একটি পরীক্ষা চালানোর ফলে সিস্টেমটি পুরোপুরি সামঞ্জস্য করা এবং এই ধরনের পরিবহনের চাহিদা অধ্যয়ন করা সম্ভব হয়েছে।
লিমা মেট্রো
