গ্রেট সলোভেটস্কি বাঁধের বর্ণনা এবং ছবি - রাশিয়া - উত্তর -পশ্চিম: সলোভেটস্কি দ্বীপপুঞ্জ

সুচিপত্র:

গ্রেট সলোভেটস্কি বাঁধের বর্ণনা এবং ছবি - রাশিয়া - উত্তর -পশ্চিম: সলোভেটস্কি দ্বীপপুঞ্জ
গ্রেট সলোভেটস্কি বাঁধের বর্ণনা এবং ছবি - রাশিয়া - উত্তর -পশ্চিম: সলোভেটস্কি দ্বীপপুঞ্জ

ভিডিও: গ্রেট সলোভেটস্কি বাঁধের বর্ণনা এবং ছবি - রাশিয়া - উত্তর -পশ্চিম: সলোভেটস্কি দ্বীপপুঞ্জ

ভিডিও: গ্রেট সলোভেটস্কি বাঁধের বর্ণনা এবং ছবি - রাশিয়া - উত্তর -পশ্চিম: সলোভেটস্কি দ্বীপপুঞ্জ
ভিডিও: সোলোভকির ঘণ্টা 2024, সেপ্টেম্বর
Anonim
গ্রেট সলোভেটস্কি বাঁধ
গ্রেট সলোভেটস্কি বাঁধ

আকর্ষণের বর্ণনা

সলোভেটস্কি মঠের সনদ অনুসারে, সন্ন্যাসীদের বাসভবনের কাছে ভিভিপারাস গবাদি পশু প্রজনন নিষিদ্ধ ছিল, এ কারণেই মঠের অন্তর্গত গবাদি পশু বলশায়া মুকসালমা নামে একটি দ্বীপে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। বিস্তীর্ণ প্লাবিত চারণভূমি সমৃদ্ধ ঘাস দীর্ঘদিন ধরে মুক্তসালমার অর্থনৈতিক অবস্থা নির্ধারণ করেছে। কিন্তু আয়রন গেট নামে পরিচিত প্রণালীটি বলশয় সলোভেটস্কি দ্বীপ এবং বলশায়া মুকসালমা দ্বীপকে পৃথক করেছে এবং তাদের মধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে জটিল যোগাযোগ।

সলোভেটস্কি দ্বীপপুঞ্জের একটি উল্লেখযোগ্য দর্শনীয় স্থান, সেইসাথে একটি অনন্য প্রকৌশল কাঠামো, বাঁধ যা বলশয় সলোভেটস্কি দ্বীপ এবং বলশায়া মুকসালমা দ্বীপকে সংযুক্ত করে। পরবর্তীকালে, বাঁধটি "স্টোন ব্রিজ" নামে পরিচিতি লাভ করে। মানবসৃষ্ট বাঁধটি ভিক্ষুদের দ্বারা পুরানো দিনে করা টাইটানিক কাজকে ব্যক্ত করে।

বলশয় সলোভেটস্কি নামে একটি দ্বীপ এবং বলশায়া মুকসালমা নামে একটি দ্বীপ একে অপরের থেকে বিরাট প্রণালীর দ্বারা বিচ্ছিন্ন, যা প্রায় এক কিলোমিটার প্রশস্ত। গড় গভীরতা 2.5 মিটার। আবহাওয়া যাই হোক না কেন, এই দ্বীপগুলির মধ্যে স্থায়ী সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য এই বাঁধটি নির্মিত হয়েছিল। এই কাঠামোর নির্মাণ 1827 সালে শুরু হয়েছিল। বাঁধ নির্মাণের লেখক এবং নেতা হলেন খোলমোগর্স্ক জেলার কৃষক ফায়ডোর সোসনিন, যিনি 1867 সালে সলোভকিতে থিওকটিস্ট নামে একজন সন্ন্যাসীকে নির্যাতন করেছিলেন। 1865 সালে বাঁধটি তার বর্তমান চেহারা অর্জন করে। নির্মাণটি তত্ত্বাবধান করেছিলেন সন্ন্যাসী ইরিনারখ।

সলোভেটস্কি দ্বীপগুলি আকর্ষণে সমৃদ্ধ, এবং এই দ্বীপগুলির আকর্ষণগুলি খুব বৈচিত্র্যময়। প্রথম নজরে 1200 মিটার দৈর্ঘ্যের বাঁধটি দ্বৈত ছাপ ফেলে। প্রথমে মনে আসে যে এগুলি একটি বিশাল কাঠামোর ধ্বংসাবশেষ, বা দ্বীপগুলির মধ্যে প্রসারিত পাথরের একটি অস্পষ্ট স্তূপ। যাইহোক, যদি আপনি ঘনিষ্ঠভাবে তাকান, আপনি এই অনন্য কাঠামোর আরও সঠিক ধারণা পাবেন। বাঁধের গাঁথুনিতে বালি দিয়ে hugeাকা বিশাল বোল্ডার ব্লক রয়েছে। রাস্তাটি গড়ে প্রায় ছয় মিটার চওড়া। বাঁধের রুটটি প্রণালীর সর্বনিম্ন গভীরতা বরাবর প্রসারিত এবং এতে পাঁচটি বাঁক রয়েছে, যার মধ্যে কয়েকটি খুব খাড়া। যাইহোক, বাঁধের কোণগুলি ব্রেকওয়াটার হিসাবে কাজ করে। উত্তর এবং দক্ষিণ থেকে এই বাঁধের কেন্দ্রীয় অংশটি সমুদ্রে বের হওয়া পাথরের স্তূপ দ্বারা বেড়া দেওয়া হয়েছে। যে পাথরগুলি থেকে বাঁধটি তৈরি করা হয়েছিল সেগুলি মর্টার ছাড়াই রাখা হয়েছে।

বাঁধের একটি অংশ হল একটি সেতু: এখানে রাজমিস্ত্রি খিলান আকারে তৈরি করা হয়, যার মাধ্যমে প্রণালীর উভয় অংশের যোগাযোগ সঞ্চালিত হয়। বাঁশ নিজেই বলশায়া মুকসালমা দ্বীপের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ।

বাঁধের উচ্চতা প্রায় চার মিটার, যা শক্তিশালী সমুদ্রের wavesেউয়ের সময় নিরাপত্তার গ্যারান্টি। এবং তবুও, খুব শক্তিশালী ঝড়ের সময়, কিছু wavesেউ বাঁধ অতিক্রম করে, যখন পৃথিবীর গুঁড়ো নষ্ট করে এবং এর পৃষ্ঠে অসংখ্য শেত্তলাগুলি ছেড়ে যায়, ধীরে ধীরে উত্তরণ খিলানগুলিতে পাথরটি ক্ষয় করে।

যাইহোক, এটি লক্ষ করা উচিত যে সলোভেটস্কি বাঁধটি এই ধরণের প্রথম ভবন নয়। 300 মিটার লম্বা প্রথম বাঁধটি 1828 সালে বোলশায়া এবং মালায়া মুকসালমা দ্বীপের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। এই "ছোট" বাঁধটি আজ দেখা যায় নিম্ন জোয়ারে। তার আসল রূপে, মুকসালোম বাঁধটি অবশ্য তার পূর্বসূরীর মতোই একটি শক্ত ম্যাসিফ ছিল না, কিন্তু কাঠের তৈরি একটি সেতু ছিল, যার নিচে ছোট ছোট জাহাজ অবাধে চলাচল করতে পারত।

ছবি

প্রস্তাবিত: