আকর্ষণের বর্ণনা
বক্সিটোগোরস্কি জেলার ছোট্ট পোডবোরোভিয়ে গ্রামে প্রায় এক হাজার মানুষ বাস করে, কিন্তু 1941 সালের শরত্কালে এই স্থানেই 102 নম্বর সামরিক রাস্তা নির্মাণ শুরু হয়েছিল, যা বিখ্যাত রাস্তার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠেছিল।
কিংবদন্তী স্মৃতিস্তম্ভটি স্টেশন চত্বরে ঠিক পডবোরোভিয়ে গ্রামের রেলওয়ে স্টেশনের কাছে নির্মিত। লেনিনগ্রাদের অবরোধের জন্য নিবেদিত বইগুলিতে স্মৃতিস্তম্ভের চেহারা এবং গঠনের ইতিহাস বিস্তারিতভাবে বর্ণিত হয়েছে। স্মৃতিস্তম্ভটি একটি গাড়ি "ZIS -5" - একটি জনপ্রিয় "লরি", যা একটি অস্বাভাবিক স্মৃতিস্তম্ভ হয়ে উঠেছিল, যা সেই সময়ে নির্মিত রোড অব লাইফের চালকদের বীরত্বপূর্ণ কীর্তির স্মৃতি চিরতরে চিরস্থায়ী করে। যেমনটি উল্লেখ করা হয়েছে, রাস্তার নির্মাণ শুরু হয়েছিল নভেম্বরের শেষের দিকে - 1941 সালের ডিসেম্বরের প্রথম দিকে - ঠিক এই সময়ে ফ্যাসিবাদী হানাদাররা টিখভিনকে আক্রমণ করেছিল, এ কারণেই লেনিনগ্রাদ শহরে সরঞ্জামগুলির সমস্ত উপলব্ধ পয়েন্ট দুটি স্টেশনে সরানো হয়েছিল: পডবোরোভিয়ে এবং জাবোরি।
Ikh ই সেপ্টেম্বর টিখভিনের দখল হয়েছিল, যা টিখভিন-ভোলখভ ট্রেন লাইনকে সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ করেছিল, যা লেনিনগ্রাদের প্রতিরক্ষামূলক কৌশলগুলির জন্য একটি বিশেষ কৌশলগত উদ্দেশ্য বহন করেছিল। বর্তমান পরিস্থিতি জাবোরি রেলওয়ে স্টেশন থেকে এবং সরাসরি লেক লাডোগা পর্যন্ত একটি সামরিক রাস্তা নির্মাণের বিষয়ে অবিলম্বে সিদ্ধান্ত নেওয়ার দাবি করেছে। নির্মিত রাস্তার নাম ছিল "মিলিটারি হাইওয়ে নং 102" বা ভিএডি -102। রাস্তাটি লেনিনগ্রাদ অঞ্চলের কিছু জেলায় কঠিন পথ দিয়ে চলে গেছে। স্থানীয় বাসিন্দাদের পাশাপাশি সোভিয়েত সৈন্যরাও রাস্তা পাকা করেছিল, এমনকি শিশু এবং মহিলারাও এই কঠিন কাজে সাহায্য করেছিল। এই সময়ে, প্রথম তুষার পড়েছিল, একটি বরফের ভূত্বক দিয়ে মাটি coveringেকেছিল, কিন্তু গাছ কাটা, শিকড় উপড়ে ফেলা এবং পাথরের চলাচল প্রতিশোধের সাথে অব্যাহত ছিল। দুই সপ্তাহ পর, বন্দী শহরের জন্য প্রয়োজনীয় গোলাবারুদ এবং খাদ্য নিয়ে প্রথম রাস্তার কাফেলা ইতিমধ্যে রাস্তা দিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছিল। VAD-102 এর মোট দৈর্ঘ্য 300 কিলোমিটারেরও বেশি ছিল এবং জীবনের রাস্তার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে উঠেছিল।
ZIS-5 স্মৃতিস্তম্ভ সেই সব যানবাহনের জন্য নিবেদিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ যা উভয় দিক থেকে গুরুত্বপূর্ণ পণ্য পরিবহন করে। এর থেকে দূরে নয়, সমস্ত পতিত সৈনিক এবং সৈন্যদের স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে যারা তাদের স্বদেশের সংগ্রামে জীবন দিয়েছে। স্মৃতিসৌধ নির্মাণ Podborovye গ্রামের অধিবাসীদের একটি উদ্যোগ ছিল, যা 1968 সালে খোলা হয়েছিল। কংক্রিটের পাদদেশে লাগানো ট্রাকের ওজন ছিল প্রায় তিন টন। ZIS-5 ট্রাকের সামনে একটি বোর্ড রয়েছে যার উপর খুব রোড অব লাইফের একটি অংশের একটি চিত্র আঁকা হয়েছে, এবং একটি শিলালিপিও রয়েছে "এখানে জীবনের রাস্তা শুরু হয়েছিল। নভেম্বর-ডিসেম্বর 1941 "। ট্রাকের সামনের বাম চাকার কাছাকাছি একটি উঁচু পাদদেশে একটি গার্ড টেপ আঁকা হয়েছে।
"ZIS-5" গাড়ির স্মৃতিস্তম্ভ "গ্রিন বেল্ট অব গ্লোরি অব লেনিনগ্রাড" এর অংশ। এর কিছু সময় আগে, অঞ্চলটি পুরোপুরি বেড়া দেওয়া হয়েছিল এবং কেবলমাত্র গেটটি বেড়া থেকে বাকি ছিল। কংক্রিটের তৈরি একটি পথ আংশিক অক্ষত গেট থেকে সরাসরি স্মৃতিসৌধের দিকে নিয়ে যায়।
২০০৫ সালের মে মাসে, পডবোরোভিয়েতে জীবনের প্রথম রাস্তার স্মৃতিস্তম্ভটি পুনর্গঠনের জন্য বড় আকারের কাজ করা হয়েছিল। মহান বিজয়ের 60 তম বার্ষিকীর সম্মানে স্টেশনে অবস্থিত স্মৃতিস্তম্ভটি সাবধানে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল এবং সম্পূর্ণরূপে তার যথাযথ রূপে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। এছাড়াও, গাড়ির কাছে একটি স্মারক ফলক নবায়ন করা হয়েছিল।স্থানীয় উদ্যোক্তাদের সম্পৃক্ততায় লেনিনগ্রাদ অঞ্চলের তহবিল ব্যবহার করে সমস্ত কাজ পরিচালিত হয়েছিল।
এখন পর্যন্ত, জীবনের রাস্তা, যার সম্পর্কে এত কম তথ্য আমাদের কাছে পৌঁছেছে, এখনও স্থানীয় বাসিন্দাদের মনে "জীবিত"। এই পথ ধরেই কিংবদন্তী ZIS-5 ট্রাকগুলি দিনে পাঁচশ টন মালামাল বহন করত, যা 1941 সালের লেনিনগ্রাদের অবরোধের সবচেয়ে ভয়ঙ্কর এবং মরিয়া দিনে তাদের ধ্বংস হতে বাধা দেয়। শুধুমাত্র স্থানীয় বাসিন্দাদের অবিশ্বাস্য প্রচেষ্টা এবং সোভিয়েত সৈন্যরা নাৎসি সৈন্যদের সাথে রক্তক্ষয়ী যুদ্ধে জয়ী হতে সাহায্য করেছিল। জীবনের রাস্তা সরবরাহ এবং পরবর্তীকালে লেনিনগ্রাদের মুক্তির একটি প্রধান সংযোগ হয়ে ওঠে।
