আকর্ষণের বর্ণনা
স্কোপজের অন্যতম প্রতীক হল পুরাতন পাথরের সেতু, যা পুরাতন ও নতুন শহরগুলিকে সংযুক্ত করে। প্রকৃতপক্ষে, স্কোপজে ভারদার নদী জুড়ে 9 টি সেতু রয়েছে, কিন্তু পাথর সেতুটি theতিহাসিক কেন্দ্রে অবস্থিত, প্রধান স্থানীয় আকর্ষণ থেকে একটি পাথর নিক্ষেপ। নিউ টাউনে, সেতুর ঠিক পাশেই মেসিডোনিয়ার বিশাল এলাকা। অন্য তীরে, পুরাতন চরশিয়া, যেমন এখানে বাজার বলা হয়, নদী সংলগ্ন।
সেতুর উৎপত্তি ব্যাখ্যা করে দুটি সংস্করণ রয়েছে। তাদের একজনের মতে, যা ঘটনাক্রমে প্রত্নতাত্ত্বিক গবেষণার দ্বারা নিশ্চিত করা হয়, সেতুটি 6th ষ্ঠ শতাব্দীতে অর্থাৎ 518 সালের বিধ্বংসী ভূমিকম্পের পর সম্রাট জাস্টিনিয়ান প্রথম এর শাসনামলে নির্মিত হয়েছিল। দ্বিতীয় সংস্করণ অনুসারে, যাও ভিত্তিহীন নয়, কিছু historicalতিহাসিক নথির জন্য ধন্যবাদ, 15 শতকের দ্বিতীয়ার্ধে সুলতান মেহমেদ দ্বিতীয় রাজত্বকালে পাথর সেতু তৈরি করা হয়েছিল। শতাব্দী ধরে, সেতুটি বেশ কয়েকবার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, যার মেরামতের প্রয়োজন ছিল। 1555 সালে, স্কোপজে একটি ভূমিকম্প হয়েছিল, যার ফলে সেতুর 4 টি পাথরের স্তম্ভ ধ্বংস হয়েছিল। এই কাঠামোটি পুনরুদ্ধারের পরে, বিখ্যাত ভ্রমণকারী ইভলিয়া ইলেবি সেতুটি দেখেছিলেন, যিনি তার ভ্রমণের বিষয়ে নোট রেখেছিলেন। এটি বলে যে সেতুর উপরে একটি মার্বেল ফলক ছিল, যার উপরে লেখা ছিল: "যখন লোকেরা পুনরুদ্ধারকৃত পাথর সেতু দেখেছিল, তখন তারা বলেছিল: এটি আগের চেয়ে ভাল হয়েছে।" 1895-1897 সালে, ভারদার নদী বেশ কয়েকবার তার তীর উপচে পড়ে, বাঁধ বন্যায়। সেতুটিও পানির উচ্চতায় ভুগছিল। 1944 সালে, পাথর সেতু প্রায় নাৎসিদের ক্রিয়া দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। সেতুর সর্বশেষ উল্লেখযোগ্য পুনর্গঠন 1992 সালে হয়েছিল।
পথচারী পাথর সেতু পর্যটকদের কাছে খুবই জনপ্রিয়, কারণ এটি এমন একটি জায়গা যেখানে ইচ্ছা পূরণ হয়। এটি করার জন্য, আপনাকে সেতুর মাঝখানে পৌঁছাতে হবে এবং একটি ইচ্ছা করে পানিতে একটি মুদ্রা নিক্ষেপ করতে হবে। যাইহোক, সেতুটি শুধুমাত্র বিশুদ্ধ চিন্তাধারার মানুষকে সাহায্য করে।
