আকর্ষণের বর্ণনা
হাম্পব্যাক ব্রিজটি গ্যাচিনা পার্কের অন্যতম অভিব্যক্তিপূর্ণ প্রতীক। হাম্পব্যাক সেতু দ্বীপটিকে leগল প্যাভিলিয়নের সাথে এবং দ্বীপটিকে টেরেস-পিয়ারের সাথে সংযুক্ত করে, এটি 1800-1801 সালে নির্মিত হয়েছিল। এডি জাখারভ ডিজাইন করেছেন এবং তার শৈল্পিক এবং গঠনমূলক বৈশিষ্ট্য দ্বারা এটি উচ্চ ক্লাসিকিজম পার্ক ব্রিজের অন্যতম সেরা উদাহরণ।
পূর্বে সেতুটিকে বলা হতো "দ্বীপের মধ্যকার সেতু"। এই নামটি এই কারণে ছিল যে এটি প্যালেস পার্কের একমাত্র সেতু ছিল, যা দুটি দ্বীপকে সংযুক্ত করেছিল, অন্যান্য সেতুগুলি দ্বীপগুলিকে মহাদেশের সাথে সংযুক্ত করেছিল।
হাম্পব্যাক ব্রিজটি হোয়াইট লেকের বিস্তৃত বন্যার স্থানে অবস্থিত এবং এটি যেমন ছিল, হ্রদের পরিধি বরাবর অবস্থিত সমস্ত কাঠামোকে একসাথে সংযুক্ত করে, তদুপরি, এর সাহায্যে, টেরেসে একটি মসৃণ স্থাপত্য রূপান্তর ierগল প্যাভিলিয়ন থেকে পিয়ার তৈরি করা হয়। হাম্পব্যাক ব্রিজের এই অবস্থানটি এটিকে একটি চমৎকার পর্যবেক্ষণ ডেক বানায়।
আন্দ্রেয়ান দিমিত্রিভিচ জাখারভ এই স্থাপত্য কাঠামোটিকে অসাধারণ রাষ্ট্রীয় সরলতার সাথে সমাধান করতে পেরেছিলেন, যেখানে প্রতিটি বিবরণ সাধারণ অখণ্ডতার অধীন। স্থাপত্যের অভিব্যক্তিক মাধ্যমের সমৃদ্ধ অস্ত্রাগার থেকে সেতুর প্রকল্পে কাজ করা, জাখারভ সেইগুলিকে বেছে নিয়েছিলেন যা পার্কের প্রাকৃতিক দৃশ্যের সাথে কৃত্রিম কাঠামোকে সম্পূর্ণরূপে এবং স্পষ্টভাবে একত্রিত করে। এই সব সেতুর গঠনমূলক এবং গঠনমূলক সমাধানের মধ্যে প্রতিফলিত হয়েছিল, যা প্রায় 25 মিটার প্রস্থের একটি চ্যানেলের উপর ফেলে দেওয়া হয়েছিল।
হাম্পব্যাক সেতু তিনটি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত: দুটি শক্তিশালী উপকূলীয় অবতরণ এবং একটি খাড়া খিলানযুক্ত স্প্যান, 9 মিটার প্রশস্ত এবং 3 মিটারেরও বেশি উঁচু। Onালু দেয়াল, পাঁচটি সারি রাজমিস্ত্রি দিয়ে তৈরি, আবুটের উপরে উঠে। সেতু এবং দ্বীপগুলির মধ্যে সংযোগটি স্টেপড বাট্রেসেস আকারে ডিজাইন করা হয়েছে। প্রতিটি আবটমের মাঝামাঝি অংশে একটি বড় কীস্টোন এবং একটি উচ্চ প্রোফাইলযুক্ত আর্কাইভোল্ট সহ একটি গোলার্ধের কুলুঙ্গি রয়েছে। খিলানগুলি খিলানযুক্ত সমর্থনে একটি অতিরিক্ত গতিশীল উদ্দেশ্য প্রবর্তন করে এবং ভিত্তির দৃity়তার উপর জোর দেয়।
এমবসড রেকটিলিনিয়ার কার্নিস ট্র্যাপিজয়েডাল অ্যাবুটমেন্ট এবং স্প্যানের খিলানকে সীমাবদ্ধ করে। কার্নিসের উপরে, একটি বেলস্ট্রেড রয়েছে, যা সেতুর স্প্যানের উপরে ছয়টি লিঙ্ক এবং অ্যাবুটমেন্টের উপরে দুটি লিঙ্ক নিয়ে গঠিত। পাশের ধনুর্বন্ধনী সহ একটি শক্ত পাথরের প্যারাপেটটি বালাস্ট্রেড স্প্যানের কীস্টোনের সাথে মেলে। সেতুর খিলানের সর্বোচ্চ স্থানটির এই ধরনের "ওজন" রচনার কেন্দ্রীয় অংশকে জোর দেয় এবং পানির উপরে উত্থাপিত রাস্তার সংযোগের শক্তির মোটিফও অব্যাহত রাখে।
হাম্পব্যাক সেতু কেবল একটি ক্রসিং হিসেবেই কাজ করে না, একই সাথে এটি একটি খোলা প্যাভিলিয়ন-বেলভেডিয়ার, যেহেতু এটি একটি আদর্শ দৃষ্টিভঙ্গিতে অবস্থিত, এবং তাছাড়া, এমনভাবে নির্মিত হয়েছে যাতে এটি থেকে একটি সুন্দর দৃশ্য প্রদান করা যায়। সেতুর প্রতিটি অংশ ভিউ টেরেস হিসেবে ডিজাইন করা হয়েছে। আবটুমেন্টের প্রশস্ত প্ল্যাটফর্মে, ভলিউট-আকৃতির পায়ে পাথরের বেঞ্চগুলি, বালাস্ট্রেডের ইউ-আকৃতির বাঁক দ্বারা আবদ্ধ। প্ল্যাটফর্মগুলি থেকে পুডোস্ট স্ল্যাব দিয়ে তৈরি সিঁড়ি রয়েছে, যা উপরের ছাদে একত্রিত হয়। সেতুর উপরে ওঠার আগে সকলের চোখের সামনে, বেশ কিছু ল্যান্ডস্কেপ পেইন্টিং একে অপরকে প্রতিস্থাপন করে।
প্যাভিলিয়ন ব্রিজটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং আশেপাশের প্রকৃতির সৌন্দর্য উপভোগ করার জন্য, উদ্বোধনী প্যানোরামিক দৃশ্যের মনন করার জন্য ছিল। এটি ছিল সেই সময়ের রোমান্টিক পার্কগুলির চেতনার সাথে সম্পূর্ণভাবে মিলিত।
প্যালেস পার্কের কম্পোজিশনাল সলিউশনে হাম্পব্যাকড ব্রিজের গুরুত্ব এবং তার স্মৃতিসৌধ চেহারা, জাঁকজমকে পূর্ণ, সেতুকে আরও বিজয়ী চরিত্র দেওয়ার ধারণায় স্থপতিকে নেতৃত্ব দিয়েছিল। 1801 সালে, একটি অনুমান তৈরি করা হয়েছিল, যার ভিত্তিতে সেতু সাজানোর জন্য চারটি বেস-রিলিফ এবং পল এর মনোগ্রাম তৈরি করা হয়েছিল।
মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, হাম্পব্যাক সেতু ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, বেঞ্চ এবং বালাস্ট্রেড ধ্বংস হয়েছিল। গ্যাচিনা থেকে হানাদার বাহিনীর পশ্চাদপসরণের সময়, ব্রিজটি উড়িয়ে দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যেহেতু গ্যাচিনা মুক্ত হওয়ার পর, সেতুর তলদেশে বিস্ফোরকের খনি পাওয়া গিয়েছিল। 1969 এবং 1980 এর দশকে। ব্রিজটি পুরোপুরি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে। এখন এটি জরাজীর্ণ অবস্থায় রয়েছে।
