আকর্ষণের বর্ণনা
ডেবিলির পথচারী সেতু, আইফেল টাওয়ারের মতো, বিশ্ব মেলার জন্য, শুধুমাত্র 1900 সালে নির্মিত হয়েছিল, এবং যুগের প্রযুক্তিগত অগ্রগতি চিত্রিত করার জন্য দ্বিতীয় ধাতু কাঠামো হয়ে ওঠে। এক অর্থে, তিনি টাওয়ারের ভাগ্য পুনরাবৃত্তি করেছিলেন - এটি একটি অস্থায়ী কাঠামো হিসাবে ধারণা করা হয়েছিল, তবে চিরকাল রয়ে গেছে।
দ্বিতীয় বিশ্ব প্রদর্শনীর নকশায়, শিল্পের উপর জোর দেওয়া হয়েছিল। বিলাসবহুল গ্র্যান্ড প্যালাইস, পেটিট পালাইস, আলেকজান্ডার তৃতীয় সেতু - সবই চমৎকার বিউক্স -শিল্প শৈলীতে। আইফেল টাওয়ারের কাছে বাঁধের উপর ছিল অসাধারণ থিম্যাটিক প্যাভিলিয়ন, এবং বিপরীত দিকে, ডান তীরে, মধ্যযুগের পুনreনির্মাণ করা "ওল্ড প্যারিস" পন্ট ডি আলমাতে গিয়েছিল। প্রদর্শনীর দর্শনার্থীদের সেনাবাহিনী ও নৌবাহিনীর প্যাভিলিয়ন থেকে "ওল্ড প্যারিস" এ যেতে সাহায্য করার জন্য, এবং এই অস্থায়ী, যেমনটি বিশ্বাস করা হয়েছিল, সেতু নির্মিত হয়েছিল।
তার শিল্প শৈলী নকশা ধারণার সাথে পুরোপুরি খাপ খায়নি। স্থপতি লুই-জিন রেসাল দুটি পাথরের গর্তে একটি ধাতব ফ্রেম লাগিয়ে গা dark় সবুজ সিরামিক টাইল দিয়ে সজ্জিত করেছিলেন, যা wavesেউয়ের উপর তরঙ্গের ছাপ তৈরি করার কথা ছিল। সেতুটি বেশ নিষ্ঠুর লাগছিল।
সম্ভবত প্যারিসবাসীরা এই সত্যের সাথে নিজেকে সান্ত্বনা দেয় যে টাওয়ারের মতো এই ক্রসিংটি সাময়িকভাবে এখানে ছিল। যাইহোক, ছয় বছর পরে, সেতুটি কেবল সামান্য সরানো হয়েছিল, আটটির পরে - তারা জেনার যুদ্ধে তাঁর মৃত্যুর শতবার্ষিকীর ঠিক সময়ে ফরাসি জেনারেল জাঁ -লুই দেবিলির সম্মানে এটি একটি নাম দিয়েছিল। সেতু তখনো দাঁড়িয়ে আছে। 1941 সালে, যদিও, তার উপর একটি হুমকি উন্মোচিত হয়েছিল - স্থাপত্য সমাজের সভাপতি তাকে একটি দীর্ঘ অতীতের ঘটনার ভুলে যাওয়া আনুষঙ্গিক হিসাবে অপমান করেছিলেন। যাইহোক, ভবনটি 1966 অবধি নিরাপদে টিকে ছিল, যখন এটি শেষ পর্যন্ত আলেকজান্ডার III সেতু এবং অস্টারলিটজ ভায়াডাক্ট (সাইন উপর মেট্রো ব্রিজ) সহ historicalতিহাসিক স্মৃতিস্তম্ভগুলির অতিরিক্ত রেজিস্টারে অন্তর্ভুক্ত ছিল।
1991 সালে, ব্রিজটি পুনরায় রঙ করা হয়েছিল এবং 1997 সালে ফুটপাতটি ক্রান্তীয় শক্ত কাঠের ফুটপাথ দিয়ে পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল। এখন যারা এর পাশ দিয়ে হেঁটে যায় তারা খুব কমই মনে করে যে এটি একসময় অস্থায়ী বা অনুপযুক্ত ছিল। এখন এটি একটি সুন্দর এবং সুবিধাজনক ফুটব্রিজ।
