চীনের চংকিং শহরের পাতাল রেলটি হল ভূগর্ভস্থ রুট এবং তাদের সাথে সংযুক্ত মনোরেল লাইনগুলির একটি ব্যবস্থা। গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের পশ্চিমাঞ্চলকে বিকশিত করার একটি প্রকল্পের অংশ হিসেবে এর নির্মাণ পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং 1999 সালে টানেলিংয়ের কাজ শুরু হয়েছিল। যাত্রীদের প্রয়োজনে চারটি চংকিং পাতাল রেল লাইনে আজ একশো স্টেশন খোলা হয়েছে। দুটি লাইন ভূগর্ভস্থ, বাকিগুলো মনোরেল। সমস্ত শাখার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 170 কিলোমিটার। চংকিং মেট্রোর প্রথম ধাপ 2005 সালে চালু করা হয়েছিল, এবং পরেরটি 2006 সালের গ্রীষ্মে।
চংকিং পাতাল রেলের প্রথম লাইনটি মানচিত্রে লাল রঙে চিহ্নিত করা হয়েছে। এটি পশ্চিমে শপিংবা স্টেশনকে চংকিংয়ের পূর্বাঞ্চলের চাওটিয়ানমেনের সাথে সংযুক্ত করে। এর দৈর্ঘ্য প্রায় 37 কিলোমিটার, এবং যাত্রীদের 23 টি স্টেশনে পরিবেশন করা হয়। এই লাইনটি মাটির নিচে পাড়া হয়েছে।
লাইন 2, সবুজ চিহ্নিত, শহরটির কেন্দ্রে জিয়াওচাংকাউকে দক্ষিণ -পশ্চিম অঞ্চলে সংযুক্ত করে, যা অনেক শিল্প প্রতিষ্ঠানের আবাসস্থল। এর দৈর্ঘ্য 19 কিলোমিটার, এবং 18 টি স্টেশন যাত্রীদের প্রবেশ এবং প্রস্থান জন্য খোলা আছে। এই লাইনটি মনোরেল প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে।
আরেকটি মনোরেল রুট হল "নীল" লাইন 3. এটি বিশেষ করে শহরের দর্শকদের কাছে জনপ্রিয়, কারণ এটি আপনাকে বিমানবন্দর এবং উত্তর রেলওয়ে স্টেশনে যেতে দেয়। লাইন 3 চংকিং এর কেন্দ্রকে তার দক্ষিণ আস্তানাগুলির সাথে সংযুক্ত করে। "নীল" রুটটি দীর্ঘতম পথগুলির মধ্যে একটি। এর রেলগুলি প্রায় 56 কিলোমিটারের জন্য স্থাপন করা হয়েছে এবং 39 টি স্টেশনে যাত্রীদের পরিবেশন করা হয়।
"গোলাপী" রুটটি চংকিং পাতাল রেলের একটি ভূগর্ভস্থ শাখাও। এটি সম্প্রতি 2012 সালে চালু করা হয়েছিল। সিটি সেন্টারকে ইউজহং এবং নানান শহরতলির সাথে সংযুক্ত করে, লাইন 6 বাসিন্দাদের সহজেই ব্যবসায়িক জেলাগুলিতে পৌঁছাতে দেয়। চংকিং মেট্রোর উন্নয়নের পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে লাইন 4 এবং 5
চংকিং সাবওয়েতে সমস্ত ঘোষণা চীনা ভাষায়। টিকিট মেশিনগুলির একটি ইংরেজি মেনু রয়েছে।
চংকিং সাবওয়ে
চংকিং পাতাল রেল খোলার সময়
চংকিং সাবওয়ে ভোর ৫ টায় খোলা হয় এবং প্রায় মধ্যরাত পর্যন্ত যাত্রী বহন করে। ট্রেনের বিরতি দিনের সময়ের উপর নির্ভর করে এবং সর্বোচ্চ সময়কালে তিন মিনিটের বেশি হয় না।
চংকিং পাতাল রেলের টিকিট
চংকিং পাতাল রেলের টিকিট টিকিট অফিসে এবং স্টেশনে টিকিট মেশিনে কেনা যাবে।
