তাইপেই পাতাল রেল: চিত্র, ছবি, বর্ণনা

সুচিপত্র:

তাইপেই পাতাল রেল: চিত্র, ছবি, বর্ণনা
তাইপেই পাতাল রেল: চিত্র, ছবি, বর্ণনা

ভিডিও: তাইপেই পাতাল রেল: চিত্র, ছবি, বর্ণনা

ভিডিও: তাইপেই পাতাল রেল: চিত্র, ছবি, বর্ণনা
ভিডিও: তাইপেই মেট্রো কীভাবে নিজেকে রূপান্তরিত করেছে | টকিং পয়েন্ট | সিএনএ ইনসাইডার 2024, নভেম্বর
Anonim
ছবি: তাইপেই মেট্রো: চিত্র, ছবি, বর্ণনা
ছবি: তাইপেই মেট্রো: চিত্র, ছবি, বর্ণনা
  • ভাড়া এবং কোথায় টিকিট কিনতে হবে
  • মেট্রো লাইন
  • কর্মঘন্টা
  • ইতিহাস
  • বিশেষত্ব

এশিয়ার সাবওয়েগুলি সাধারণত স্কেল এবং উন্নয়নের দ্রুত গতিতে চিত্তাকর্ষক। এই অঞ্চলের ঘন জনসংখ্যার কারণে। একটি উদাহরণ যা উপরের বিষয়টি নিশ্চিত করে তা হল তাইপেই মেট্রো।

যাইহোক, স্কেলের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি টোকিও, বেইজিং বা সাংহাই সাবওয়ের মতো পরিবহন ব্যবস্থার চেয়ে নিকৃষ্ট। কিন্তু, অবশ্যই, তাইপেই পাতাল রেল একটি বিস্তৃত, বড় আকারের এবং দ্রুত বিকশিত পরিবহন ব্যবস্থা।

যদি আমরা এই মেট্রোর বিশেষত্ব এবং এটি ব্যবহারের নিয়ম সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে আমরা যে রাশিয়ান মেট্রো সিস্টেমগুলিতে অভ্যস্ত তার সাথে অনেক মিল রয়েছে। কিন্তু একই সময়ে, পার্থক্য আছে, এবং কখনও কখনও তারা বেশ বড়।

তাইপেই পাতাল রেলের বিশেষত্বের সাথে দ্রুত খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য, চাইনিজ শহরে ভ্রমণের আগে আগে থেকেই এই পরিবহন ব্যবস্থার সমস্ত সূক্ষ্মতার সাথে নিজেকে পরিচিত করা ভাল। যদি এই মেট্রো সম্পর্কে তথ্য পাওয়া আপনার জন্য প্রাসঙ্গিক হয়, তাহলে নীচের পাঠ্যটিতে আপনি আপনার সমস্ত প্রশ্নের উত্তর পাবেন।

ভাড়া এবং কোথায় টিকিট কিনতে হবে

ছবি
ছবি

তাইপেই পাতাল রেল ভ্রমণের খরচ বিশ থেকে পঁয়ষট্টি নতুন তাইওয়ান ডলার হতে পারে।

সাবওয়েতে প্রবেশ করার জন্য, আপনাকে একটি স্মার্ট টোকেন কিনতে হবে। এই নীল টোকেনগুলি ভেন্ডিং মেশিনে বিক্রি হয়। আপনার দ্বারা কেনা টিকিট (আপনার প্রয়োজনীয় পরিমাণে এবং আপনার নির্ধারিত মূল্যে) এই টোকেনে রেকর্ড করা আছে। তাইপেই সাবওয়েতে প্রবেশ করার সময়, এটি অবশ্যই পাঠকের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে। প্রস্থান করার সময়, ব্যবহৃত টোকেন সংগ্রহের জন্য পরিকল্পিত টার্নস্টাইলের বিশেষ খোলার মধ্যে আপনাকে একটি স্মার্ট টোকেন নিক্ষেপ করতে হবে।

দয়া করে মনে রাখবেন যে মেশিনটি বড় বিল গ্রহণ করে না (একশত নতুন তাইওয়ান ডলারের বেশি)। কিন্তু যদি আপনার কোন ছোট পরিবর্তন নাও হয়, আপনি স্বয়ংক্রিয় নগদ রেজিস্টারের পাশে ইনস্টল করা একটি বিশেষ মেশিনে বিদ্যমান বিলগুলি সহজেই পরিবর্তন করতে পারেন।

মেট্রো লাইন

তাইপেই পাতাল রেল ম্যাপ

এটা আকর্ষণীয় যে তাইপেই পাতাল রেল পরিদর্শনকারী পর্যটকরা এই পরিবহন ব্যবস্থার বিভিন্ন সংখ্যক শাখাকে কল করেন: কেউ বলে যে দশটি আছে, কেউ দাবি করে যে সাতটি আছে, অন্যরা পাঁচটি জোর দেয় … অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, তারা সব ঠিক আছে । এটা কিভাবে হতে পারে? এখন ব্যাখ্যা করা যাক।

তাইপেই সাবওয়ে লেআউট একই সময়ে সহজ এবং জটিল। যখন আমরা প্রথমে এটি দেখি, আমরা পাঁচটি লাইন দেখি - সেগুলি পাঁচটি ভিন্ন রং (হলুদ, সবুজ, লাল, নীল এবং বাদামী) দ্বারা নির্দেশিত। কাছাকাছি তাকালে, আমরা আরও দুটি ছোট শাখা দেখতে পাব। এবং পরিবহন ব্যবস্থার বিবরণ পড়ার পরে, যার মধ্যে দশটি লাইনের একটি তালিকা রয়েছে, আমরা বুঝতে পারব যে তাদের মধ্যে কিছু একই শাখার অংশ (কিন্তু একই সময়ে তারা স্বাধীন লাইন হিসাবে তালিকায় উপস্থিত হয়)।

যাইহোক, তাইপেই মেট্রোর এই সমস্ত জটিলতা এবং জটিলতা কোনভাবেই আপনাকে আপনার আগ্রহী শহরের পর্যটন স্থানে যেতে বাধা দেবে না। এই মেট্রোটি কেবল জটিল বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু বাস্তবে এটির বৈশিষ্ট্য এবং নিয়মে অভ্যস্ত হওয়া খুব সহজ।

তাইপেই মেট্রোতে প্রায় একশো বিশ স্টেশন রয়েছে। এগুলিকে দুই প্রকারে ভাগ করা যায় - ওভারপাস এবং আন্ডারগ্রাউন্ড।

ট্র্যাক গেজ বিভিন্ন লাইনে একই নয়: তাদের অধিকাংশের জন্য এটি ইউরোপীয় মান পূরণ করে, কিন্তু একটি লাইনে এটি আরও বিস্তৃত। মেট্রোর বেশিরভাগ ট্রেনই ছ-কার। একটি লাইনে, টায়ারে চারটি গাড়ির ট্রেনও চলছে; তারা অটোমেশন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় (চালকদের অংশগ্রহণ ছাড়া)। ট্রেন চলাচলের গড় গতি ঘণ্টায় ত্রিশ কিলোমিটার এবং সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় প্রায় পঁচানব্বই কিলোমিটার।

বার্ষিক যাত্রী পরিবহন সাতশো পঁয়ষট্টি পঞ্চাশ মিলিয়ন মানুষ। অদূর ভবিষ্যতে, মেট্রো প্রসারিত হবে: বেশ কয়েকটি লাইন নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে।

কর্মঘন্টা

তাইপেই পাতাল রেলটি সকাল ছয়টায় তার কাজ শুরু করে (বিশ্বের অন্যান্য সাবওয়েগুলির তুলনায় কিছুটা পরে)। এর দরজা মধ্যরাত পর্যন্ত যাত্রীদের জন্য খোলা থাকে। যাইহোক, যদি মধ্যরাতে আপনি প্ল্যাটফর্মে বা ট্রেনে থাকবেন, আপনার এখনও প্রয়োজনীয় স্টেশনে যাওয়ার সময় থাকবে: "বের হওয়ার পথে" মেট্রো আরও এক ঘন্টা চলবে। কিছু বিশেষ ক্ষেত্রে (উদাহরণস্বরূপ, নতুন বছরের ছুটির সময়) পাতাল রেলের কাজের দিনের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি পায়।

চলাচলের ব্যবধান শাখার যানজটের উপর নির্ভর করে, পাশাপাশি দিনের সময়ও। সর্বনিম্ন ব্যবধান দেড় মিনিট, সর্বোচ্চ পনেরো মিনিট।

ইতিহাস

প্রথমবারের মতো, তাইপেই মেট্রো নির্মাণের ধারণাটি XX শতাব্দীর 60 -এর দশকের শেষের দিকে রাখা হয়েছিল। এক সংবাদ সম্মেলনে পরিবহন ও যোগাযোগ মন্ত্রী এটি ঘোষণা করেছিলেন। কিন্তু এই ধারণা বাস্তবায়নে এখনও অনেক পথ বাকি ছিল।

পাঁচটি শাখার সমন্বয়ে একটি নতুন পরিবহন ব্যবস্থার একটি খসড়া 70 এর দশকের শেষের দিকে প্রকাশিত হয়েছিল। XX শতাব্দীর 80 এর দশকের প্রথমার্ধে, প্রয়োজনীয় গবেষণা করা হয়েছিল এবং বিস্তারিত গণনা করা হয়েছিল। নামযুক্ত দশকের দ্বিতীয়ার্ধে, কাজের পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়েছিল এবং নির্মাণ শুরু হয়েছিল।

এদিকে, তাইপেই রাস্তায় যানজটের পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছে। নির্মাণ কাজ শুধুমাত্র এই সমস্যাকে আরও বাড়িয়ে তোলে, কারণ তাদের কারণে রাস্তার একটি অংশ বন্ধ করতে হয়েছিল। এই সময়টি শহরবাসীর স্মৃতিতে "অন্ধকার সময়" হিসাবে রয়ে গেছে। নির্মাণ কাজ চলাকালীন এবং প্রথম লাইন খোলার পরপরই, নতুন পরিবহন ব্যবস্থা নিয়ে বিতর্ক শহরে কমেনি। বিতর্কের অন্যতম কারণ ছিল মেট্রো নির্মাতারা বাজেটের অতিরিক্ত ব্যয়।

মেট্রোর পরবর্তী ইতিহাসে, সবকিছুই মেঘহীন ছিল না। মে 2014 সালে, মেট্রোতে একটি মর্মান্তিক ঘটনা ঘটেছিল। ছুরি নিয়ে সশস্ত্র এক ব্যক্তি যাত্রীদের ওপর হামলা চালায়। চারজন নিহত এবং চব্বিশ জন আহত হয়। এই ঘটনার পর, সাবওয়েতে নিরাপত্তা ব্যবস্থা জোরদার করা হয়েছিল।

বিশেষত্ব

ছবি
ছবি

টিকিট অফিসে ভ্রমণ নথি কেনার সময়, আপনি একটি বিনামূল্যে মেট্রো মানচিত্র চাইতে পারেন। যারা বিদেশী ভাষায় কথা বলেন না তাদের জন্য একটি আনন্দদায়ক বিস্ময়: আপনি স্কিমটি রাশিয়ান ভাষায় পেতে পারেন! আসল বিষয়টি হ'ল চেকআউটে ত্রিশটি ভাষায় স্কিম রয়েছে (অবশ্যই, চীনা সহ)।

কিন্তু স্টেশনগুলির নামের সাথে, পরিস্থিতি ভিন্ন: এগুলি কেবল দুটি ভাষায় লেখা- চীনা এবং ইংরেজি। গাড়িতে, স্টেশনগুলি দেশের সরকারী ভাষায় এবং কিছু উপভাষায় উভয়ই ঘোষণা করা হয়; উপরন্তু, ঘোষণা ইংরেজিতে।

সমস্ত স্টেশন, ব্যতিক্রম ছাড়া, উভয় এস্কেলেটর এবং লিফট (অনুভূমিক সহ) দিয়ে সজ্জিত। ট্রেন আসার এক মিনিট আগে, লাল বাতি আসে, বেড়ার উপর অবস্থিত যা প্ল্যাটফর্মকে ট্র্যাক থেকে আলাদা করে। স্টেশনগুলিতে তথ্য বোর্ডও ইনস্টল করা আছে, যা বিদ্যমান রয়েছে তাদের স্মরণ করিয়ে দেয়, উদাহরণস্বরূপ, মস্কো মেট্রোতে। এছাড়াও, প্রতিটি স্টেশনে একটি তথ্য কিয়স্ক রয়েছে।

কিছু স্টেশনে যাত্রীরা মোবাইল ফোন চার্জ করতে পারেন। তাইপেই মেট্রো এবং রাশিয়ান সাবওয়েগুলির মধ্যে একটি সুবিধাজনক পার্থক্য: চীনা শহরের সমস্ত মেট্রো স্টেশনে বিনামূল্যে টয়লেট কাজ করে।

মেট্রোতে শিল্প প্রদর্শনী হয়। এখানে বেশ কয়েকটি স্টেশন রয়েছে যেখানে আপনি এই ধরনের প্রদর্শনী দেখতে পারেন:

  • "গংগুয়ান";
  • "গুটিন";
  • শুয়াংলিয়ান;
  • সিন্ডিয়ান।

ট্রেনগুলিতে, আপনি দেখতে পারেন আসনগুলি নীল রঙে আঁকা। এগুলি গর্ভবতী মহিলা এবং বয়স্কদের জন্য, সেইসাথে সেই যাত্রীদের জন্য যাদের শারীরিক ক্ষমতা সীমিত।

মেট্রো অঞ্চলে খাওয়া, পান করা এবং ধূমপান নিষিদ্ধ, চুইংগাম এবং সুপারি নিষিদ্ধ।

অফিসিয়াল ওয়েবসাইট: www.trtc.com.tw

তাইপেই পাতাল রেল

ছবি

প্রস্তাবিত: