আকর্ষণের বর্ণনা
তাহকুনা বাতিঘরটি হিয়ুমার উত্তর অংশে তাহকুনা কেপের উপর অবস্থিত। টাওয়ারটি তথাকথিত গর্ডন পদ্ধতি অনুসারে একত্রিত হয়েছিল। এর অর্থ হল যে বাতিঘরটি ইতিমধ্যে তৈরি এবং বিতরণ করা অংশগুলি থেকে একত্রিত হয়েছিল, যা সামগ্রিক নির্মাণের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছিল এবং বাতিঘরের সমাবেশকে সহজ করেছিল।
বাতিঘরের বিবরণ 1870 এর প্রথম দিকে প্যারিসে তৈরি করা হয়েছিল। কাঠামোটি রাশিয়ার জার প্যারিসে একটি বিশ্ব প্রদর্শনীর সময় কিনেছিলেন। বাতিঘরের বিবরণ castালাই লোহা থেকে নিক্ষেপ করা হয়।
বাতিঘর 42.6 মিটার উঁচু এবং 18 নটিক্যাল মাইল উপরে আগুন দেখা যায়। (এক নটিক্যাল মাইল 1.852 কিমি এর সাথে মিলে যায়)। টাওয়ারের চারপাশে, 19 শতকের ফার্মস্টেড ভবনগুলির একটি কমপ্লেক্স তৈরি করা হয়েছিল, যা এখন জাদুঘরে পরিণত হয়েছে। এখানকার দর্শনার্থীরা তাহকুন বাতিঘরের ইতিহাস, খামার ভবনের সাথে পরিচিত হতে পারে এবং ধোঁয়া সোনার অর্ডার দিয়ে সেই সময়ের পরিবেশ অনুভব করতে পারে।
তাহকুন বাতিঘর অবিশ্বাস্যভাবে সুন্দর - সাদা, লাল ছাদ সহ, গর্বের সাথে আশেপাশের খামার ভবনের উপরে একটি প্রমোটনোরিতে উঠে।
বাতিঘরটি জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত। এখানে একবার, আপনি অবশ্যই উপরে থেকে চমত্কার দৃশ্য খোলার দিকে তাকান, এমনকি আবহাওয়া মেঘলা হয়ে গেলেও।
বাতিঘর থেকে খুব দূরে নয়, যেখানে 1994েউ 1994 সালে এস্তোনিয়া ফেরির জাহাজ ধ্বংসের প্রথম শিকারদের দ্বীপে ধুয়েছিল, সেখানে একটি স্মৃতিসৌধ তৈরি করা হয়েছিল। স্মৃতিস্তম্ভটি একটি সমান্তরালগ্রামে ক্রস দোলানো, ক্রসের গোড়ায় একটি ঘণ্টা সংযুক্ত থাকে, যা মৃতদের স্মৃতির প্রতি শ্রদ্ধা জানানোর জন্য বাজানো যেতে পারে। জাহাজের ধ্বংসস্তূপের সমন্বয় এবং দু sadখজনক দুর্ঘটনার তারিখ হীরার আকৃতির ভিত্তিতে খোদাই করা আছে।
"এস্তোনিয়া" ফেরি ডুবে যাওয়া বিংশ শতাব্দীর সবচেয়ে খারাপ ট্র্যাজেডির একটি। রিপোর্ট অনুযায়ী, জাহাজে 989 জন ছিলেন: 803 জন যাত্রী এবং 186 জন ক্রু সদস্য। মাত্র 137 জনকে রক্ষা করা হয়েছে, যাদের অধিকাংশই পুরুষ। শিশু এবং মহিলাদের বাঁচানোর সম্ভাবনা অনেক কম ছিল। 12 বছরের কম বয়সী শিশুদের মধ্যে একজনও পালাতে পারেনি।
সরকারী সংস্করণ অনুসারে, দুর্ঘটনার কারণটি হল গাড়ির হ্যাচ দিয়ে ফেরি ধরে রাখা পানির অনুপ্রবেশ। যাইহোক, বিভিন্ন অনানুষ্ঠানিক সংস্করণ এবং তদন্ত রয়েছে, যা অনুসারে এই ট্র্যাজেডিতে অনেক রহস্য রয়েছে যা রাষ্ট্র প্রকাশ করতে চায় না।
