আকর্ষণের বর্ণনা
ইয়েস্ক দেশপ্রেমিক সাঁজোয়া নৌকা ইয়েস্কের অন্যতম দর্শনীয় স্থান। সৈকত কমপ্লেক্সের কেন্দ্রে ইয়েস্ক থুতুতে অবস্থিত, নৌকাটি 8 ই মে, 1975 এ ইনস্টল করা হয়েছিল।
সাঁজোয়া নৌকার ইতিহাস 1944 সালে শুরু হয়েছিল, যখন শহরের উদ্যোগগুলি দখলের পরে কঠিন পরিস্থিতি সত্ত্বেও তাদের উৎপাদন পুনরুজ্জীবিত করতে শুরু করে। জ্যাপচাস্ট প্ল্যান্টের কর্মচারীরা (আজ একটি মেশিন-টুল প্ল্যান্ট) একটি যুদ্ধজাহাজ নির্মাণের জন্য অর্থ সংগ্রহের প্রস্তাব নিয়ে এসেছিল। স্থানীয় বাসিন্দারা এই ধারণা সমর্থন করে এবং তহবিল সংগ্রহ করতে শুরু করে।
সাঁজোয়া নৌকা B-162 1944 সালের শেষের দিকে অস্ট্রাকান প্লান্ট "X Let Oktyabrya" এ নির্মিত হয়েছিল। মোট, একই সিরিজের চারটি নৌকা তৈরি হয়েছিল। কিছু সময় পরে, নৌকা আজোভ সামরিক ফ্লটিলা (বর্তমানে ড্যানিউব নদী সামরিক ফ্লোটিলা) এর জাহাজের যুদ্ধ গঠনে তার স্থান নেয়। 1944 সালের 20 ডিসেম্বর, তিনি তার প্রথম যুদ্ধের পথ শুরু করেন এবং ইসমাইল থেকে ভিয়েনা যান।
নৌকাটি সরঞ্জাম এবং সৈন্য পরিবহনে নিযুক্ত ছিল, সৈন্যদের অবতরণ নিশ্চিত করেছিল, তার দুটি বন্দুক থেকে আগুন দিয়ে ভিয়েনা, ব্রাতিস্লাভা এবং হেইনবার্গের যুদ্ধে সোভিয়েত সৈন্যদের আক্রমণকে সমর্থন করেছিল। হেইনবার্গের যুদ্ধে, সাঁজোয়া নৌকা সাতটি শত্রু বিমান হামলা প্রতিহত করে। দুই দিনে তিনি vehicles টি যানবাহন, tan টি ট্যাঙ্ক, ১ self টি স্ব-চালিত বন্দুক, ২,১8 জন সৈন্যকে অস্ত্র ও গোলাবারুদ সহ যুদ্ধের এলাকায় নিয়ে যেতে সক্ষম হন। তার সমস্ত কর্মের জন্য, নৌকাটি "গার্ডস" উপাধি পেয়েছিল।
BK-162 বুডাপেস্ট থেকে ভিয়েনা পর্যন্ত খননকৃত ফেয়ারওয়ে বরাবর সফলভাবে স্থানান্তর সম্পন্ন করার পর তার যুদ্ধ পথ সম্পন্ন করেছে। রাইট-অফের পরে, নৌকাটি রিয়াজানে পার্ক করা হয়েছিল, যেখানে এটি দুর্ঘটনাক্রমে প্রবীণদের দ্বারা পাওয়া গিয়েছিল। স্থানীয় বাসিন্দাদের উদ্যোগের জন্য ধন্যবাদ, ইয়েস্ক শহরের একটি পাদদেশে BK-162 ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
ইয়েস্ক দেশপ্রেমিক সাঁজোয়া নৌকা একটি উঁচু পাদদেশে স্থাপনের কাজ 1975 সালের বসন্তে শুরু হয়েছিল এবং মাছ কারখানার নির্মাতারা এটি পরিচালনা করেছিলেন। এই কাজগুলি একজন সিভিল ইঞ্জিনিয়ার জি.এম. মিতাইভ।
