আকর্ষণের বর্ণনা
২০০ 2008 সালের গ্রীষ্মে, সেন্ট পিটার্সবার্গে শহুরে বৈদ্যুতিক পরিবহনের জন্য নিবেদিত একটি যাদুঘর খোলা হয়েছিল। আগেও একই ধরনের জাদুঘর ছিল, কিন্তু তাদের অফিসিয়াল মর্যাদা ছিল না, স্বাধীন ছিল না এবং স্বতন্ত্র শ্রমিকদের উৎসাহের জন্য বৈদ্যুতিক পরিবহন পার্কে পরিচালিত হতো।
সেন্ট পিটার্সবার্গে ইলেকট্রিক ট্রান্সপোর্টেশন মিউজিয়ামকে মোটামুটি তিন ভাগে ভাগ করা যায়। ট্রলিবাস এবং ট্রাম যোগাযোগের গঠন ও বিকাশের ধাপগুলো তুলে ধরে জাদুঘরের প্রদর্শনী; বৈদ্যুতিক পরিবহন পার্কগুলির ইতিহাস এবং উদ্যোগের কর্মচারীদের জীবনের ঘটনাগুলি প্রথম অংশ গঠন করে। দ্বিতীয় অংশে ট্রলিবাস এবং পুরাতন মডেলের ট্রামগুলি রয়েছে, যা প্রথম থেকে শুরু করে, শহরে চলাচলের জন্য বৈদ্যুতিক পরিবহন ব্যবহারের ভোরের দিকে পরিচালিত হয়। জাদুঘরের তৃতীয় অংশ নথিপত্র এবং জাদুঘরের উপকরণগুলির সবচেয়ে ধনী সংগ্রহ দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়।
জাদুঘরের প্রদর্শনীটির প্রধান অংশটি প্রায় 200 বর্গমিটার এলাকায় অবস্থিত। মিটার, এর অধিকাংশই প্রদর্শনী হলের (165 বর্গ মিটার) উপর পড়ে, বাকিগুলি সংরক্ষণের জন্য সংরক্ষিত। এই এলাকাগুলি ডিপোর দ্বিতীয় তলায় অবস্থিত। 1860 থেকে শুরু করে ইলেকট্রিক পরিবহনের বিকাশের সময়কাল সম্বন্ধে তথ্য আছে এমন প্রাচীর স্ট্যান্ডগুলি খুবই আগ্রহের বিষয়। এই স্ট্যান্ডগুলি শহরের বৈদ্যুতিক পরিবহণের বিবর্তন ট্রেস করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ছবি, অঙ্কন, চিত্র এবং গ্রাফ সবই প্রকৃত historicalতিহাসিক আর্কাইভ ডকুমেন্ট। ফ্লোর ডিসপ্লেতে শোকেস: ড্রাইভারের ইউনিফর্ম, কন্ডাক্টরের ব্যাগ, কম্পোস্টার, ক্যাশ ডেস্ক, টেলিফোন। অন্যান্য শোকেসে কেউ সার্ভিস সার্টিফিকেট, ভ্রমণ নথি, ব্যাজ, প্রতীক এবং পরিবহন বিষয়ক বই দেখতে পারেন।
জাদুঘরে আপনি বিভিন্ন সময় থেকে আসল ট্রাম গাড়ি দেখতে পারেন। পুনরুদ্ধারকৃত রোলিং স্টকের ষোল কপি প্রায় 1000 বর্গমিটার এলাকা দখল করে। m (প্রথম ডিপো)। সবচেয়ে মজার বিষয় হল সব ট্রাম চালানো যায়। এগুলি ছুটির দিন এবং বার্ষিকীতে ব্যবহৃত হয়। এই ক্ষেত্রেগুলি ছাড়াও, দর্শনীয় স্থান ভ্রমণের জন্য ক্যারিয়ারগুলি ভাড়া নেওয়া যেতে পারে এবং একটি চুক্তির অধীনে সেগুলি ফিচার ফিল্মের শুটিংয়ের জন্যও ভাড়া দেওয়া হয়। ট্রলিবাস গাড়িগুলি দ্বিতীয় ডিপোতে অবস্থিত। সেগুলিও সংস্কার করা হয়েছে এবং চলাচল করছে।
বিভিন্ন ধরনের স্ট্যান্ড বা মুদ্রিত প্রকাশনা তৈরিতে ব্যবহৃত নথিপত্র, বই, ফটোগ্রাফ এবং ব্রোশার দ্বারা মিউজিয়াম স্টোরেজ প্রতিনিধিত্ব করা হয়। উপরন্তু, তারা ব্যাপকভাবে রেফারেন্স তথ্য কম্পাইল করতে ব্যবহৃত হয়। সেন্ট পিটার্সবার্গে বৈদ্যুতিক পরিবহনের উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখা বিখ্যাত বৈদ্যুতিক পরিবহন কর্মীদের সম্পর্কে উপকরণ সম্বলিত জাদুঘরটি প্রায় একশো ফোল্ডার রাখে। যাদুঘরের স্টোরেজ বৈদ্যুতিক পরিবহনের বৈজ্ঞানিক সম্মেলন থেকে সাহিত্য অন্তর্ভুক্ত করে; এই বিষয়ে নিবন্ধ; অনুরূপ জাদুঘরের সাথে চিঠিপত্রের উপকরণ এবং আরও অনেক কিছু।
প্রথম ট্রাম যাদুঘরগুলির মধ্যে একটি ছিল ট্রাম পার্কে খোলা একটি যাদুঘর, যা এপি লিওনভের নাম বহন করে। এটি শহরের ট্রাম চালুর বার্ষিকী (60 বছর) উপলক্ষে খোলা হয়েছিল। এর নির্মাতা ছিলেন S. A. Kholdyakov, যিনি ছিলেন এর পরিচালক। সেই মুহুর্ত পর্যন্ত, অন্যান্য ট্রাম পার্কে, কেবল স্ট্যান্ডগুলি ডিজাইন করা হয়েছিল, যা আকর্ষণীয় মুহুর্ত এবং অভিজ্ঞদের জন্য উত্সর্গীকৃত ছিল। শীঘ্রই, কিছু ট্রাম বহরে (1, 5, 3, 7) ছোট ছোট জাদুঘর খোলা হয়েছে। তারা এখনও কাজ করে।
বৈদ্যুতিক পরিবহন যাদুঘরের ধারণাটি বিংশ শতাব্দীর 90 এর দশকে প্রকাশিত হয়েছিল। A. Yu এর নেতৃত্বে উত্সাহীরা অনন্যেভা পার্কের প্রাক্তন প্রধান প্রকৌশলী। Volodarsky, তারা পুরানো রোলিং স্টক পুনরুদ্ধার শুরু।পুনরুদ্ধার করা রেট্রো ট্রামগুলি ভ্যাসিলিয়েভস্কি দ্বীপের ডিপোতে স্থানান্তর করা হয়েছিল। পরবর্তীতে, এই কাজটি এনপি ক্রোমিনের নেতৃত্বে অব্যাহত ছিল।
