আকর্ষণের বর্ণনা
18-19 শতাব্দীতে, ভোলগা বাঁধ একটি বন্দর শহরের অনুরূপ ছিল, সম্পূর্ণরূপে মেরিনা এবং গুদাম নিয়ে গঠিত। আর নদীর তীরের রাস্তার নাম মিলিয়নন্যা। ভোলগা থেকে একটু উঁচুতে ছিল শ্রমিকদের জরাজীর্ণ ঘর এবং তাদের জন্য সস্তা দোকান সহ পানীয় স্থাপনা।
প্রথমবারের মতো, বাঁধ নির্মাণের প্রশ্নটি 1902 সালে উত্থাপিত হয়েছিল, কিন্তু শুধুমাত্র 1922 সালে উপকূলীয় অঞ্চলের উন্নয়নের জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করা হয়েছিল। প্রকল্পটি অনুমোদিত হয়নি, যেমনটি পরবর্তী 1926 সালে প্রস্তাবিত হয়েছিল।
1947 সালে, নদীতে বেশ কয়েকটি অবতরণ নির্মিত হয়েছিল এবং ভবিষ্যতের বাঁধের লাইন ধরে তারা ঘর তৈরি করতে শুরু করেছিল - স্ট্যালিংকা। এবং শুধুমাত্র 1959 সালে, স্থপতি পেট্রুশেঙ্কো এবং প্রকৌশলী ডেলিনিকায়েটিসের নেতৃত্বে, জনপ্রিয় নির্মাণের পদ্ধতি ব্যবহার করে চার স্তরের বাঁধ নির্মাণ শুরু হয়েছিল। 1962 সালে (প্রথম মহাকাশচারী সারাতভ ভূমিতে অবতরণের পর), রাস্তার নামকরণ করা হয়েছিল "কসমোনাটস বাঁধ"।
এখন বাঁধ, দেড় কিলোমিটার লম্বা, বাবুশকিনয় ভজভোজ থেকে শুরু হয়ে ভোলগা জুড়ে সারাতভ এবং এঙ্গেলস দুটি শহরকে সংযোগকারী সড়ক সেতুর প্রথম সময়ে শেষ হয়।
বাঁধের নিচের স্তরের একেবারে শুরুতে রোটুন্ডা - শিল্পী এবং প্রেমিক যুগলদের জন্য একটি প্রিয় জায়গা। রোটুন্ডার পাশে এপিফ্যানির ভোজে প্রতি বছর স্নানের হরফ কাটা হয়। কাছাকাছি দুই প্রেমিকের একটি স্মৃতিস্তম্ভ তৈরি করা হয়েছিল, বিয়ের পথের তালিকায় নবদম্পতির আরেকটি ঠিকানা যুক্ত করা, এবং এখন প্রতিটি নব-স্বামীর স্বামী, ভালোবাসা এবং কৃতজ্ঞতার নিদর্শন হিসাবে, একটি উঁচু স্মৃতিস্তম্ভের সাথে একটি ফিতা বেঁধে রাখে। এছাড়াও, নিম্ন স্তরের স্কেটবোর্ডারদের দ্বারা দেখাশোনা করা হয়েছিল এবং সুস্পষ্ট পর্যায়ক্রমিকতার সাথে তারা স্থানীয় প্রতিযোগিতা করে। বাঁধের নিচের স্তরের শেষে, স্টিমারের সাথে মেরিনার বিপরীতে, গ্রীষ্মে, কফি এবং শিশুদের আকর্ষণ রয়েছে। মাঝারি স্তরে, আলংকারিক ফুল, গুল্ম এবং গাছ রোপণ করা হয়, যার মুকুটগুলির নীচে বসতে এবং ভোলগা ল্যান্ডস্কেপের প্রশংসা করা খুব আনন্দদায়ক। মহাকাশচারী বাঁধের উপরের স্তরে ইউরি গাগারিনের একটি স্মৃতিস্তম্ভ এবং একটি নদী স্টেশন নির্মাণ রয়েছে।
বর্ণনা যোগ করা হয়েছে:
Sosnovtsev আলেকজান্ডার Georgievich 20.11.2016
লোকেরা বলছেন যে বাঁধ নির্মাণে ব্যয় করা তহবিলের কিছু অংশ সারাতভ-এঙ্গেলস মহাসড়ক নির্মাণের সময় সঞ্চয় থেকে এসেছে (চার লেন থেকে তিনটিতে ক্যারেজওয়ে সংকুচিত করা)। এই অঞ্চলের প্রধান এআই শিবায়েভের এই সিদ্ধান্ত (বা প্রস্তাব) এর জন্য খুব ইতিবাচক ভূমিকা পালন করেছিল
সম্পূর্ণ লেখা দেখান লোকেরা বলে যে বাঁধ নির্মাণে ব্যয় করা তহবিলের কিছু অংশ সারাতভ-এঙ্গেলস মহাসড়ক নির্মাণের সময় সঞ্চয় থেকে এসেছে (চার লেন থেকে তিনে ক্যারেজওয়ে সংকুচিত করা)। আইশিবাইভ অঞ্চলের প্রধানের এই সিদ্ধান্ত (বা প্রস্তাব) সারাতভ এবং অঞ্চলের উন্নয়নে খুব ইতিবাচক ভূমিকা পালন করেছে: ভোলগা অঞ্চলের সবচেয়ে সুন্দর বাঁধ (অন্তত সেই সময়ে) এবং সেতুর সর্বোত্তম ক্ষমতা যানবাহনের জন্য (অন্তত 2000 পর্যন্ত)
টেক্সট লুকান
