তাদের ইতিহাস জুড়ে, মানুষ অনন্য ভবন তৈরি করেছে: উঁচু টাওয়ার, আকাশচুম্বী ভবন শত শত মেঝে, মাটিতে ঘর এবং পানির নিচে। মানবিকভাবে তৈরি হতে পারে এমন একটি ব্যবহারিক কাঠামো হল সেতু। আজ, বিভিন্ন সময়ে নকশা করা হাজার হাজার সেতু রয়েছে, কিন্তু বিশ্বের দীর্ঘতম সেতুগুলি বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে।
দানিয়াং-কুনশান ভায়াডাক্ট
ড্যানিয়াং-কুনশান ভায়াডাক্টকে যথাযথভাবে বিশ্বের দীর্ঘতম সেতু বলা যেতে পারে, যা গিনেস বুক অফ রেকর্ডসে অন্তর্ভুক্ত। 164.8 কিলোমিটার দীর্ঘ, সেতু সাংহাইকে নানজিংয়ের সাথে সংযুক্ত করে। ভায়াডাক্টটি 2011 সালে চালু করা হয়েছিল, এর পরে এটি বিশ্বজুড়ে পরিচিত হয়েছিল। প্রকল্পটি চীন সরকার দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল এবং এর বাস্তবায়নে 10 হাজারেরও বেশি চীনা এবং বিদেশী বিশেষজ্ঞ জড়িত ছিলেন।
ঝাংহুয়া-কাওসিউং ভায়াডাক্ট
এই সেতু পৃথিবীর দ্বিতীয় দীর্ঘতম সেতু। কাঠামোটি তাইওয়ান হাইস্পিড রেলপথের অংশ এবং এটি কেবল তার দৈর্ঘ্য দ্বারা নয়, ভূমিকম্প-প্রতিরোধী নকশা দ্বারাও আলাদা। সেতু নির্মাণের সময় প্রকৌশলীদের লক্ষ্য ছিল ভায়াডাক্টকে যথাসম্ভব শক্তিশালী এবং নিরাপদ করা। প্রকল্পটি 2007 সালে বাস্তবায়িত হয়েছিল এবং এর নির্ভরযোগ্যতা লক্ষ লক্ষ উচ্চ গতির ট্রেন যাত্রীদের দ্বারা প্রশংসিত হয়েছিল।
তিয়ানজিন ভায়াডাক্ট
ভায়াডাক্টটি তৈরি করতে 4 বছর সময় লেগেছিল, যার ফলে 113,500 মিটার দৈর্ঘ্যের একটি কাঠামো তৈরি হয়েছিল। ওভারপাসটি বেইজিং থেকে সাংহাই পর্যন্ত চীনা হাই-স্পিড হাইওয়ের অংশ। ব্রিজটি কংজু প্রদেশের কুইনসিয়ান এবং ল্যাংফ্যাং শহুরে জেলাগুলিকে সংযুক্ত করে। ভায়াডাক্ট নির্মাণের জন্য, 30 টিরও বেশি বাক্স-আকৃতির বিমের প্রয়োজন ছিল, যা বিশেষ ধাতব কাঠামোর সাথে সংযুক্ত ছিল।
চাংদেই ভায়াডাক্ট
ভায়াডাক্টের মোট দৈর্ঘ্য ছিল 105.79 কিলোমিটার। সেতুটি বেইজিং এবং সাংহাইকে সংযুক্তকারী রেলপথের অন্যতম বিভাগ। ভায়াডাক্টটি একটি অস্বাভাবিক এবং টেকসই কাঠামো দ্বারা পৃথক করা হয় যা ভূমিকম্প থেকে রক্ষা করতে পারে। আমেরিকান বিশেষজ্ঞদের সম্পৃক্ততায় এক বছরে সেতু প্রকল্পটি তৈরি করা হয়েছিল। পাতলা ধাতু সমর্থন দ্বারা সমর্থিত একটি রূপালী ধাতু ফ্রেম একটি শূন্য-মাধ্যাকর্ষণ অনুভূতি তৈরি করে।
ব্যাং না হাইওয়ে
সেতুটি অটোমোবাইল ভায়াডাক্টের মধ্যে রেকর্ড ধারক হিসাবে বিবেচিত হয়। ব্যাং না 54,000 মিটার লম্বা, ব্যাংকক জেলাগুলিকে সংযুক্ত করে। ভায়াডাক্টের একটি জটিল কাঠামো রয়েছে, যা হাইওয়ে এবং ব্যাং পাকং নদীর অংশের উপরে অবস্থিত। প্রকল্পটি আনুমানিক 1.2 বিলিয়ন ডলার এবং থাই রাজধানীতে ট্র্যাফিক জ্যামের সমস্যা সমাধানের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। সেতু নির্মাণে 5 বছর লেগেছিল (1995-200), এবং প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ 1.6 মিলিয়ন ঘনমিটার কংক্রিট কিনেছিল।
কিংডাও ব্রিজ
প্রায় 27 কিলোমিটার দীর্ঘ, ভায়াডাক্ট হল শানডং প্রদেশের মুক্তা এবং কিংডাও শহরের উত্তর, পূর্ব এবং পশ্চিম অংশগুলিকে সংযুক্ত করে। সেতুটির নির্মাণ 2006 সালে শুরু হয়েছিল এবং 2011 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। সেতুটির নির্মাণ কাজ শুরু করে স্থানীয় সরকার, যা কিংদাওয়ের পরিবহন অবকাঠামো উন্নত করার জন্য একটি বিশেষ পরিকল্পনা তৈরি করে। ভিয়াডাক্ট জিয়াওঝো উপসাগরের উপর পরিবহন কমপ্লেক্সের অংশ।
ভায়াডাক্ট একটি অনন্য কাঠামো যা আন্তর্জাতিক স্থপতিদের প্রচেষ্টায় নির্মিত। সেতুর অন্যতম বৈশিষ্ট্য হল যে এর শক্ত কাঠামো সমুদ্র ও নদীর জাহাজের সাথে সংঘর্ষ সহ্য করতে পারে।
পন্টচার্ট্রেনের লেকের উপর বাঁধ সেতু
কাঠামোটি লুইসিয়ানার উত্তর এবং দক্ষিণ উপকূলকে সংযুক্ত করে। সেতুটি দুটি হাইওয়ে নিয়ে গঠিত যা একে অপরের সমান্তরাল। প্রথম সেতু 1956 সালে নির্মিত হয়েছিল। 12 বছর পরে, ভায়াডাক্টের পাশে আরেকটি একমুখী সেতু উপস্থিত হয়েছিল। অনুন্নত নকশার কারণে, সেতুর কাঠামোটি ভঙ্গুর ছিল এবং বার্জগুলি প্রায়শই এতে বিধ্বস্ত হত। 1990 সালে, প্রকল্পটি চূড়ান্ত করা হয়েছিল এবং বার্জগুলি অতিরিক্ত উপকরণ দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছিল।
হংকং ব্রিজ
২০০ 2009 সালে, চীনের হংকং, ঝুহাই এবং ম্যাকাওকে সংযুক্ত করে এই আশ্চর্যজনক সুবিধাটির নির্মাণ শুরু হয়েছিল। প্রকল্পটি 2017 সালে বাস্তবায়িত হয়েছিল। সেতুর পানির নীচের অংশ নির্মাণের জন্য, পার্ল নদীর বদ্বীপের জলে কাঠামোকে দৃ hold়ভাবে ধরে রাখার জন্য বিশেষ সহায়তা তৈরি করা হয়েছিল। সেতুটি চীনের দক্ষিণ প্রদেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক, কারণ এটি দেশের প্রধান অর্থনৈতিক ও পর্যটন কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করে।
জাবের ব্রিজ
ভায়াডাক্ট অন্যতম আধুনিক এবং 2019 সালে চালু করা হয়েছিল। সেতুটি কুয়েতে অবস্থিত এবং এতে ছয়টি প্রধান লেন রয়েছে। এবং একটি অতিরিক্ত এক।
কাঠামোটি কুয়েত উপসাগরের জল অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়া দীর্ঘতম সেতু (49 কিলোমিটার) হিসাবে সঠিকভাবে স্বীকৃত। হাইওয়ের থ্রুপুট প্রতিদিন 30,000 এরও বেশি গাড়ি, যা মোটর চালকদের মধ্যে এর শক্তি এবং জনপ্রিয়তার কথা বলে।
বিশ্বের অন্যান্য অস্বাভাবিক এবং দীর্ঘ ভায়াডাক্টগুলির মধ্যে রয়েছে:
- বেইজিং ভায়াডাক্ট;
- মাঞ্চকের সোয়াম্প ব্রিজ;
- হাংঝো বে ব্রিজ;
- রুনিয়াং ব্রিজ;
- আটচালয় বেসিন ব্রিজ।
