- কিভাবে এটা সব শুরু
- এখন কি
- আমি সেখানে কিভাবে প্রবেশ করব
- নিচের লাইনটি কী
ক্রুজ। কতটা আছে এই কথায়। এগুলি হল সমুদ্রের দৃশ্য, নতুন দেশ এবং শহর। এটি সব বয়সের জন্য দুর্দান্ত খাবার এবং কখনও শেষ না হওয়া মজা। এটি একটি রোমান্টিক ট্রিপ বা একটি বড় কোম্পানির সাথে একটি মিটিংয়ের ব্যবস্থা করার সুযোগ। এটি উদযাপন, আবিষ্কার, শিথিলতা এবং নতুন আবেগের পরিবেশ। এটা দামী!?
আসুন ধূর্ত হই না, যদি আপনি ভূমধ্যসাগর, ক্যারিবিয়ান বা অন্যান্য দক্ষিণ সমুদ্রে ভ্রমণ করতে যান, তাহলে সমস্ত আনন্দের জন্য আপনাকে এক রাউন্ড অর্থ ব্যয় করতে হবে। হ্যাঁ, অভিজ্ঞ ক্রুজার আপনাকে নিশ্চিতভাবে বলবে যে এটি মূল্যবান। এবং যদি আপনি এই ধরনের বিশ্রাম প্রথমবার চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে কিভাবে বুঝবেন - এটা আপনার নাকি? আপনি একই অভিজ্ঞদের জিজ্ঞাসা করতে পারেন, কিন্তু কিছুই আপনার নিজের ছাপ প্রতিস্থাপন করতে পারে। ফরম্যাট পরীক্ষা করার জন্য একটি বাজেট সমাধান পাওয়া গেছে, অদ্ভুতভাবে, উত্তরে - ফিনল্যান্ডে।
কিভাবে এটা সব শুরু
বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে, বাল্টিক সাগর প্রধানত বণিক এবং সামরিক জাহাজ দ্বারা অতিক্রম করেছিল। নিউ ওয়ার্ল্ডের বিপরীতে, এটি এখনও কোনও বিনোদন ভ্রমণ থেকে খুব দূরে ছিল। যাইহোক, বাল্টিক এবং অল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জের অসংখ্য দ্বীপপুঞ্জের অধিবাসীরা ক্রমবর্ধমানভাবে মূল ভূখণ্ডে ভ্রমণ করতে চেয়েছিল এবং ফিনল্যান্ড এবং সুইডেন একে অপরের সাথে যাত্রী সমুদ্র পরিবহন স্থাপন করেছিল। ফেরি কোম্পানিগুলোর মুখে চাহিদা সরবরাহের জন্ম দিয়েছে। স্থানীয় জাহাজ মালিকরা মূল ভূখণ্ডের শহর এবং ফিনল্যান্ড এবং সুইডেনের দ্বীপপুঞ্জের মধ্যে মানুষ, তাদের গাড়ি এবং মালামাল পরিবহন শুরু করে।
প্রতি বছর, এই ধরনের পরিবহন যাত্রীদের জন্য আরো এবং আরো আরামদায়ক হয়ে উঠেছে। অবশেষে, 70 এর দশকে, উত্তর বাল্টিক এর নিজস্ব অনন্য শৈলী আকার নিতে শুরু করে: ফেরি ক্রুজ। একটি বিশেষ শ্রেণীর জাহাজ হাজির - ক্রুজ ফেরি। তারা হাজার হাজার লোককে ধরে রেখেছিল এবং গাড়ির ডেকগুলিতে শত শত যানবাহন এবং শিপিং কন্টেইনার ছিল। কিছু যাত্রী বিন্দু A থেকে পয়েন্ট B পর্যন্ত অনুসরণ করেছিল, এবং অন্য অংশটি একটি বৃত্তাকার ভ্রমণ করেছিল কেবলমাত্র বিশ্রাম নেওয়ার জন্য, অবাঞ্ছিত, অন্যান্য শহরে ঘুরে বেড়ানোর এবং তারপর বাড়ি ফেরার উদ্দেশ্যে। আরও, মোট যাত্রীর সংখ্যায় এই ধরনের ক্রুজারগুলির অংশ বৃহত্তর হয়ে ওঠে।
অগ্রদূতদের মধ্যে একজন ছিলেন ফিনিশ কোম্পানি ভাইকিং লাইন। অথবা বরং, অল্যান্ড - এটি 1959 সালে ফিনল্যান্ডের সুইডিশ ভাষী স্বায়ত্তশাসন, অল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। খুব দ্রুত এটি ফিনিশ অর্থনীতিতে এত বড় ভূমিকা পালন করতে শুরু করে যে দেশের প্রেসিডেন্ট উরহো কেকোনেন প্রতিষ্ঠাতা হিসেবে প্রতিষ্ঠা করেন। ভাইকিং লাইন তার সামুদ্রিক উপদেষ্টা।
এখন কি
2017 সালে, ক্রুজ ফেরিগুলি প্রতিদিন এবং সারা বছর ফিনল্যান্ড, সুইডেন, এস্তোনিয়া এবং অল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জ থেকে প্রস্থান করে, তাদের যাত্রীদের নষ্ট আত্মার আকাঙ্ক্ষার সবকিছু সরবরাহ করে। বাইরে এবং ভিতরে, এই ধরনের একটি জাহাজ সবসময় তার সমুদ্রের সমকক্ষ থেকে আলাদা করা যায় না। 12-ডেক ভাসমান শহরগুলি প্রায় 3 হাজার লোককে বসতে পারে, যারা তাদের পরিষেবাতে রয়েছে: রেস্তোঁরা, বার, ফ্রি শো, লাইভ মিউজিক, শুল্কমুক্ত দোকান, সব ধরণের এসপিএ এবং সউনা। এবং বাচ্চাদের জন্য, সমস্ত রেস্তোরাঁয় তাদের মেনু ছাড়াও, বেশ কয়েকটি বাচ্চাদের কক্ষ (বয়স অনুসারে) এবং অ্যানিমেটর সহ বিনোদন প্রোগ্রাম রয়েছে।
এখানে ভ্রমণ কয়েক সপ্তাহ স্থায়ী হয় না এবং তাই "চেষ্টা" বা সপ্তাহান্তে ভ্রমণের জন্য আদর্শ এবং সস্তা। উদাহরণস্বরূপ, ভাইকিং লাইন একটি 4-বার্থ কেবিন সরবরাহ করে যা € 47 থেকে শুরু হয়, অথবা বিক্রয় চলমান থাকলে আরও কম। অর্থাৎ, একজন ব্যক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, একটি কেবিনের দাম সাধারণত একটি উল্লেখযোগ্য কারণ হয়ে দাঁড়ায়।
ফেরিগুলো সারাবছর 2-3 টি শহরকে সংযুক্ত করে। এই ধরনের একটি ভ্রমণের সম্পূর্ণ বৃত্ত তিন দিনের মধ্যে ফিট করে। সবচেয়ে জনপ্রিয় রুট হল হেলসিঙ্কি-স্টকহোম-হেলসিঙ্কি। পথে, ফেরি অল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জে প্রবেশ করে, কিন্তু যানবাহন আনলোড এবং লোড করার জন্য সেখানে দীর্ঘ সময় থাকে না। অতএব, পর্যটকরা, যাদের লক্ষ্য অল্যান্ড, তারা সাধারণত উপকূলে যান, দ্বীপ এবং দর্শনীয় স্থানগুলি পরিদর্শন করেন, যাতে 1-3 দিনের মধ্যে (বা আরও বেশি) তারা ফেরিতে আরোহণ করতে পারে এবং তাদের যাত্রা চালিয়ে যেতে পারে।
হেলসিঙ্কি থেকে ফেরি প্রতিদিন 17:30 (গ্রীষ্মে 18:00) এ ছেড়ে যায় এবং পরদিন সকাল 10 টায় স্টকহোমে পৌঁছায়। 16:30 এ ফেরার প্রস্থান গ্রীষ্মে এই পথ অব্যাহত থাকে এবং হেলসিংকিতে অল্প বিরতির পর ফেরি টালিনের উদ্দেশ্যে ছেড়ে যায়। এইভাবে, আপনি এক ট্রিপে তিনটি শহর একত্রিত করতে পারেন: প্রস্থান করার আগে হেলসিঙ্কি অন্বেষণ করুন, তারপর স্টকহোম বা আশেপাশের অঞ্চলে ঘুরে বেড়ান এবং তাল্লিনে অবতরণের সাথে আপনার যাত্রা শেষ করুন। হ্যাঁ, আপনি বিপরীত দিকে ভ্রমণ করতে পারেন। কোথায় চড়বেন এবং কোথায় নামবেন তা বেছে নেওয়ার সম্পূর্ণ স্বাধীনতা আপনার উপর নির্ভর করে এবং এটি ফেরি ভ্রমণের আরেকটি সুবিধা। সুতরাং আপনি একটি বড় ক্রুজ মত একটি অভিজ্ঞতা হবে। কিন্তু সময় এবং অর্থের খরচ অনেক কম।
যাইহোক, শীতকালে ভ্রমণ গ্রীষ্মের তুলনায় কম আকর্ষণীয় নয়, কারণ ফেরি বরফ দিয়ে 1 মিটার পুরু পর্যন্ত যেতে পারে। আপনি কি কখনও 200 মিটার জাহাজের ডেক থেকে দেখেছেন যে বরফের মাধ্যমে তার শক্তিশালী অগ্রগতি মোটামুটি উচ্চ গতিতে? এই ধরনের আনন্দ পাওয়া যেতে পারে, সম্ভবত, শুধুমাত্র উত্তর মেরুতে বিশেষ আইসব্রেকার ক্রুজে। যাইহোক, একটি ছোট সমস্যা আছে। আর্কটিক ক্রুজের তুলনায়, এমনকি ক্যারিবিয়ানদের দুই-সপ্তাহের ক্রুজের দামও একটি উচ্চ-গড় কেবিনে বেশ বাজেট মনে হবে।
গুণগতভাবে আত্মত্যাগ না করে কীভাবে আপনার ভ্রমণকে আরও অর্থনৈতিক করা যায় সে বিষয়ে আমরা কিছু সুপারিশের জন্য ভাইকিং লাইনকে জিজ্ঞাসা করেছি। এখানে তারা:
- মূল্য ব্যবস্থা গতিশীল, তাই প্রায় এক মাস আগে আপনার ক্রুজ বুক করুন। এই সময়ের মধ্যে, এটি সবচেয়ে ভাল মূল্য পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এবং যদি আপনি রবিবার বা এমনকি সপ্তাহের দিনগুলিতে প্রস্থান করতে চান তবে আপনি আরও বেশি সঞ্চয় করবেন।
- আপনার সাথে বন্ধু এবং পরিচিতদের নিন - ব্যয়গুলি আনুপাতিকভাবে ভাগ করা হয়। কেবিনগুলি কেবলমাত্র সামগ্রিকভাবে বিক্রি হয়, তাই বুকিংয়ের সময় আপনি যে সংখ্যক সঙ্গী সরবরাহ করেন তা নির্বিশেষে মূল্য স্থির থাকে। অন্য কেউ আপনার প্রতি আকৃষ্ট হবে না।
- ওয়েবসাইটে ব্রেকফাস্ট এবং ডিনার অগ্রিম বুক করুন। এই ক্ষেত্রে, আপনি 10% ছাড় পাবেন। সবচেয়ে জনপ্রিয় ফরম্যাট হল বুফে। স্ক্যান্ডিনেভিয়ান খাবার এখানে রাজত্ব করে, তাই বুফে হল সেরা নর্ডিক খাবারের উৎসব। পানীয় এবং অ্যালকোহল অন্তর্ভুক্ত করা হয়। গুরমেট এবং আঞ্চলিক খাবারের প্রেমীদের জন্য, এ লা কার্ট এবং থিমযুক্ত রেস্তোরাঁ রয়েছে।
- দ্বিধা করবেন না বা ট্যাপ থেকে ফেরিতে জল পান করতে ভয় পাবেন না। কেবিনে চশমা পাবেন। সমস্ত জল পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ফিল্টার করা হয়, তাই এটি বোতলজাত পানির গুণমান রয়েছে। আর উত্তর ইউরোপে বোতলজাত পানির দাম প্রতি বোতলে 1-3- euro ইউরো। সঞ্চয়গুলি স্পষ্ট।
আমি সেখানে কিভাবে প্রবেশ করব
ক্রুজারদের সর্বদা দক্ষিণাঞ্চলের দেশগুলিতে সস্তা বা আরামদায়ক ফ্লাইট খোঁজার প্রশ্ন থাকে। ফিনল্যান্ডের সাথে, পরিস্থিতি অনেক সহজ: আপনি সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে ফিনিশ রাজধানীতে যেতে পারেন খুব আরামদায়ক বাসে প্রতি ব্যক্তি 1000 রুবেল বা খুব দ্রুত ট্রেনে 29 ইউরো বা তার বেশি (সপ্তাহের দিনের উপর নির্ভর করে এবং সময়)। মস্কো থেকে হেলসিঙ্কি এবং তালিন পর্যন্ত সরাসরি লেভ টলস্টয় ট্রেন আছে, যেখান থেকে আপনি একটি ভাল এয়ারলাইন বিজনেস ক্লাসের মতো আসন সহ একটি ক্রুজ, আরামদায়ক বাস নিতে পারেন।
যাইহোক, এয়ারলাইন্স সম্পর্কে। ফিনাইয়ার মস্কো, সেন্ট পিটার্সবার্গ, কাজান, সামারা এবং ইয়েকাতেরিনবার্গ থেকে সরাসরি ফ্লাইট পরিচালনা করে। এবং বিমানবন্দর থেকে হেলসিঙ্কির কেন্দ্রে স্থানান্তর ইউরোপের অন্যতম সুবিধাজনক এবং সস্তা। যাইহোক, মূল্য, সময় এবং সুবিধার দিক থেকে, উত্তর রাজধানী থেকে একটি ট্রেন বা বাস অগ্রাধিকারযোগ্য।
নিচের লাইনটি কী
বাল্টিক অঞ্চলে একটি ফেরি ক্রুজ সস্তা। সর্বাধিক ইমপ্রেশন সহ এবং অতিরিক্ত অর্থ প্রদান ছাড়াই একটি পূর্ণাঙ্গ ভ্রমণের জন্য অনুকূল বিন্যাস। দাম সত্যিই কম, বিশেষ করে ফিনিশ ভাইকিং লাইন থেকে।
একটি বাল্টিক ক্রুজ স্বাধীনতা এবং নমনীয়তা। আপনি রুট বা তারিখগুলিতে কোন শর্ত এবং বিশেষ রেট দ্বারা আবদ্ধ নন। যখনই এবং যেখানে খুশি ফেরিতে চড়ুন এবং আরোহণ করুন। যে কোন শহরে আপনার যাত্রা শুরু করুন এবং শেষ করুন। বোর্ডে অতিরিক্ত যেকোনো পরিষেবার ক্ষেত্রে একই কথা প্রযোজ্য: যাত্রীর কোনো বাধ্যবাধকতা নেই।
একটি বাল্টিক ক্রুজ একটি সার্বজনীন বিন্যাস।একটি দুর্দান্ত উপহার, রোমান্টিক বা পারিবারিক ভ্রমণ। অথবা বন্ধুদের সাথে দেখা করার এবং একটি যৌথ ভ্রমণের ব্যবস্থা করার একটি দুর্দান্ত সুযোগ।
