ইথিওপিয়ার নদীগুলি বেশ প্রবাহিত, যেহেতু দেশের ভূখণ্ডে যথেষ্ট বৃষ্টিপাত হয়েছে।
আভাশ নদী
আভাশ ইথিওপিয়ার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়ে আফার ও ওরোমিয়া অঞ্চলের জমি অতিক্রম করে। স্রোতের মোট দৈর্ঘ্য এক হাজার দুইশ কিলোমিটার।
নদীর উৎস কোরা এবং কেরেনসিয়া নদীর সঙ্গমস্থলে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে দুইশত বত্রিশ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত নদীগুলি চারটি হ্রদ - আবিয়াটা, শালা, জিভে এবং লাঙ্গানো থেকে খাওয়ানো হয়। আভাশের প্রধান উপনদী হল লেডি, কাসেম এবং কাবেনা নদী।
উপত্যকার মাটি আখ এবং তুলা চাষের জন্য আদর্শ।
আবে হ্রদে প্রবাহিত হয়ে নদীটি দেশের মধ্য দিয়ে যাত্রা শেষ করে। উচ্চ জলের সময়, পানির স্তর বিশ মিটার পর্যন্ত বাড়তে পারে। কিন্তু খরার সময়, নদীর তলদেশ শুকিয়ে যায়, ছোট লবণ হ্রদের একটি শৃঙ্খলে পরিণত হয়। এবং এত বছরগুলিতে, আওয়াশের জল কেবল হ্রদে পৌঁছায় না।
আদ্দিস আবাবা থেকে পঁচাত্তর কিলোমিটার দূরে একটি বড় বাঁধ দ্বারা নদীর তীর অবরুদ্ধ, যা কোকা জলাধার গঠন করে।
আটবারা নদী
নদীর তীর সুদান এবং ইথিওপিয়া অঞ্চল অতিক্রম করে। স্রোতের মোট দৈর্ঘ্য এক হাজার একশো বিশ কিলোমিটারের সমান। আটবার মহান নীল নদের ডান উপনদী। এটি আটবারা (সুদান অঞ্চল) শহরের কাছে এর জলের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
নদীর উৎস ইথিওপিয়ায় অবস্থিত (লেক ট্যান, সুদান মালভূমি)। নদীর উপর বড় জলাশয় খশম-এল-জিবরা একসাথে বিভিন্ন উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়-জল সরবরাহের উৎস হিসাবে, সেচের উদ্দেশ্যে এবং বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য (জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র)।
জুলাই থেকে নভেম্বর পর্যন্ত "উচ্চ জল" সময়কালে নদীটি নীল নদের প্রবাহকে উল্লেখযোগ্যভাবে পূরণ করে। বছরের বাকি সময়ে, নদী অগভীর হয়ে যায় এবং এমনকি বিভিন্ন স্থানে অতিক্রম করে, এবং তাই এটি কেবল নীল নদের কাছে পৌঁছায় না। মৌসুমী বৃষ্টির সময় আটবাড়া চলাচলের উপযোগী।
বারো নদী
চ্যানেলটি ইথিওপিয়ার দক্ষিণ -পশ্চিমাঞ্চলের অঞ্চল দিয়ে চলে, যা প্রতিবেশী দক্ষিণ সুদানের সাথে রাজ্য সীমান্তের ভূমিকা আংশিকভাবে পূরণ করে।
নদীর উৎস সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে পাঁচশত তেত্রিশ মিটার উচ্চতায় ইথিওপীয় উচ্চভূমিতে অবস্থিত। তারপর নদী একটি পশ্চিমা দিক নেয়, তিনশ’কিলোমিটার পরে পিবোর নদীতে যোগদান করে। মোট ক্যাচমেন্ট এরিয়া একচল্লিশ হাজার স্কোয়ারের একটু বেশি। শুষ্ক মৌসুমে নদী খুব অগভীর হয়ে যায়।
কাসেম নদী
ইথিওপিয়ার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত আফ্রিকান নদীগুলির মধ্যে কাসেম অন্যতম। এটি কাসেম যা আভাশ নদীর প্রধান উপনদী। যদিও বর্ষাকালে নদী ভরাট হয়ে যায়, তবুও কাসাম চলাচলযোগ্য নয়।
