মঙ্গোলিয়ার রেলপথ

সুচিপত্র:

মঙ্গোলিয়ার রেলপথ
মঙ্গোলিয়ার রেলপথ

ভিডিও: মঙ্গোলিয়ার রেলপথ

ভিডিও: মঙ্গোলিয়ার রেলপথ
ভিডিও: রাশিয়া ছেড়ে ট্রেনে মঙ্গোলিয়া যাচ্ছি! 2024, সেপ্টেম্বর
Anonim
ছবি: মঙ্গোলিয়ার রেলপথ
ছবি: মঙ্গোলিয়ার রেলপথ

মঙ্গোলিয়ার রেলপথ রাশিয়ান-মঙ্গোলিয়ান জেএসসি উলান বাটোর রেলওয়ের অন্তর্গত। দেশের প্রায় 80% মালবাহী এবং 30% যাত্রী পরিবহনের জন্য রেল পরিবহন। 1990 সালে পরিবর্তনের ফলে ট্রাফিকের পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছিল। পূর্বে, দেশের রেল ব্যবস্থা ইউএসএসআর এর রেলওয়ের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ ছিল। মঙ্গোলিয়ায় রেলপথ একটি প্রধান অর্থনৈতিক শিল্প। সামগ্রিকভাবে অর্থনীতির অবস্থা তার কার্যকারিতার উপর নির্ভর করে। রাজ্যটি একটি মোটামুটি বৃহৎ অঞ্চল দখল করে এবং একটি ছোট জনসংখ্যা রয়েছে। অতএব, রেল যোগাযোগ দুর্বলভাবে উন্নত। সারা দেশে একটি মাত্র যাত্রী লাইন আছে - উত্তর থেকে দক্ষিণ। মস্কো -বেইজিং ট্রেনটিও এর পাশ দিয়ে চলে।

মঙ্গোলিয়ান রেলওয়ের অবস্থা

২০০৫ সাল থেকে রেল ব্যবস্থার কার্যকারিতা বৃদ্ধি করা হয়েছে, যখন অপারেটিং প্রযুক্তিতে পরিবর্তন ঘটেছিল। দেশের রেল নেটওয়ার্ক দুটি লাইন দ্বারা গঠিত যা পরস্পর সংযুক্ত নয়। সবচেয়ে বড় মঙ্গোলিয়ান রেলপথ হল ট্রান্স-মঙ্গোলিয়ান, যা উলান বাটর, সুখে বাটোর, জামিন উউদের মতো শহরগুলিকে সংযুক্ত করে। এই রাস্তার গড় দৈর্ঘ্য 1108 কিমি এবং বিভিন্ন শাখা রয়েছে। দ্বিতীয় রাস্তাটি সলোভিয়েভস্ক স্টেশন থেকে বের হয়ে বায়ান্টুমেন পর্যন্ত প্রসারিত।

মঙ্গোলিয়ায়, একটি আন্তর্জাতিক রুটও রয়েছে উলান বাটর - বেইজিং, যার উপর উন্নত আরামের ট্রেন চলে। মঙ্গোলিয়া বর্তমানে একটি উত্তর করিডোর তৈরি করছে - চীন এবং ইউরোপের পাশাপাশি রাশিয়ার মধ্যে একটি রাস্তা। এই প্রকল্পটি ২০১ 2014 সালে অনুমোদিত হয়েছিল। এতে মঙ্গোলিয়ার মাধ্যমে ট্রানজিট মালবাহী ট্রাফিকের উন্নয়ন, রেলওয়ের সক্ষমতা বৃদ্ধির মতো ক্ষেত্র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

দেশের প্রধান এবং বৃহত্তম রেলওয়ে স্টেশন হল রাজধানীর রেলওয়ে স্টেশন - উলান বাটোর। এখানে আন্তর্জাতিক এবং আঞ্চলিক রেল যোগাযোগের কেন্দ্র। এই স্টেশনটি শহরের পূর্ব অংশে, ট্রান্স-মঙ্গোলিয়ান রেলপথে অবস্থিত। আপনি ট্রেনের সময়সূচী দেখতে পারেন এবং উলান বাটোর রেলওয়ের (ইউবিজেডএইচডি) অফিসিয়াল রিসোর্সে টিকিট অর্ডার করতে পারেন - www.ubtz.mn.

যাত্রীদের জন্য শর্তাবলী

মঙ্গোলিয়ায় ট্রেনগুলি ধীরে ধীরে চলে। যাত্রীদের বহন করার জন্য, প্রচুর পরিমানে জীর্ণ ট্রেন ব্যবহার করা হয়। অন্যান্য দেশে, এই ধরনের ট্রেনগুলি দীর্ঘদিন ধরে চলাচলের বাইরে রাখা হয়েছে। টিকিটের দাম কম। উদাহরণস্বরূপ, আপনি $ 9 এর জন্য একটি সংরক্ষিত আসনে উলান বাটর থেকে সীমান্তে যেতে পারেন। ভ্রমণকারীদের ভাগ করা গাড়িতে আসন দেওয়া হয়। সম্প্রতি, একটি উচ্চ গতির ট্রেন চালু করা হয়েছিল, যা উলান বাটর - দারখান লাইনে চলে। এই ধরনের ট্রেনের টিকিট একটি সংরক্ষিত আসনের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। রেলওয়ে টিকিট বিক্রির জন্য সিস্টেমের কম্পিউটারাইজেশনের পরে, আপনি বক্স অফিসে যে কোনও স্টেশনে টিকিট কিনতে পারেন।

প্রস্তাবিত: