জাপানের রেল পরিষেবা বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত হিসাবে বিবেচিত হয়। জাপানের ট্রেন স্থানীয় মানুষের প্রধান পরিবহন। উচ্চ গতির ট্রেনগুলি অঞ্চল এবং জনবসতিগুলির মধ্যে যোগাযোগ সরবরাহ করে। গ্রহের সবচেয়ে বিখ্যাত ট্রেনগুলির মধ্যে রয়েছে শিনকানসেন বা "বুলেট ট্রেন"। 1987 সালে রাজ্য রেলওয়েগুলি ব্যক্তিগত হয়ে যায়।
জাপানে কোন কোন ট্রেন আছে
উচ্চ গতির ট্রেনগুলি নোজোমি মনোনীত। চলার সময়, তারা সর্বনিম্ন সংখ্যক স্টপ তৈরি করে। তাদের গতি 320 কিমি / ঘন্টা পৌঁছায়। এই ট্রেনগুলির রুটের টিকিট ব্যয়বহুল। হিকারি ট্রেনগুলি আরও ধীর গতিতে চলছে। তাদের গতি 270 কিমি / ঘন্টা, এবং তারা পথে অনেক স্টপ তৈরি করে। জাপানের সবচেয়ে ধীরতম কোডামা ট্রেন। তারা সব বড় স্টেশনে স্টপ তৈরি করে। শিনকাসেন্স হাই-স্পিড ট্রেনগুলি দেশের প্রযুক্তিগত প্রতীক, যার গড় গতি 300 কিলোমিটার / ঘন্টা এবং সর্বাধিক গতি অতি-উচ্চ বলে বিবেচিত হয়।
এই ট্রেনগুলির সাথে রেল নেটওয়ার্ক দেশের পুরো অঞ্চল জুড়ে। ট্রেনগুলির একটি ভবিষ্যত নকশা রয়েছে। জাপানে হাই-স্পিড ট্রেনগুলি ২০০ 2007 সালের প্রথম দিকে ব্যবহার করা শুরু করে। তারপর থেকে সেগুলো ক্রমাগত বিকশিত হচ্ছে। বর্তমানে, শিনকানসেন ট্রেনগুলি রেল পরিবহনের ভিত্তি।
জাপানে ট্রেনের সময়সূচির জন্য, hyperdia.com দেখুন। 30 মিনিটের স্বল্প বিরতিতে রেলপথে ট্রেন চলাচল করে। একমুখী প্রাপ্তবয়স্ক টিকিটের দাম প্রায় $ 130। শিশুদের টিকিটের দাম অর্ধেক। ট্রেনে ভ্রমণ স্থানীয় প্লেনে ভ্রমণের চেয়ে বেশি আরামদায়ক। শহরগুলির রেল স্টেশনগুলি কেন্দ্রে অবস্থিত, যা যাত্রীদের জন্যও সুবিধাজনক।
যাত্রীদের জন্য শর্তাবলী
জাপানে ট্রেনের টিকিট ব্যয়বহুল। যাইহোক, ট্রিপটি পরিশোধ করে: সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের সময় যাত্রীদের সর্বোচ্চ আরাম এবং মনোরম বিশ্রামের নিশ্চয়তা দেওয়া হয়। উচ্চ গতির ট্রেনগুলি সাম্প্রতিক শক শোষক এবং বায়ু স্প্রিংগুলির কারণে মসৃণ চলাচল দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। দূরপাল্লার ট্রেনগুলি শুধুমাত্র স্লিপার গাড়ি নিয়ে গঠিত। তাদের মধ্যে প্রায় সব বগিই ব্যক্তিগত এবং তাদের গঠন আলাদা। এখানে দুজনের জন্য শয়নকক্ষ, লিভিং রুম সহ বগি, বিলাসবহুল আসবাব সহ বগি ইত্যাদি রয়েছে। ট্রেনের ধরণ যাই হোক না কেন, এটি আরামদায়ক আসন এবং পানীয়ের জন্য ভেন্ডিং মেশিন দিয়ে সজ্জিত হবে। উচ্চ গতির ট্রেন ছাড়াও দেশে নিয়মিত ট্রেন আছে, যার টিকিট সস্তা।
