Vytegra বর্ণনা এবং ফটোতে জাদুঘর "সাবমেরিন বি -440" - রাশিয়া - উত্তর -পশ্চিম: ভলোগদা অঞ্চল

সুচিপত্র:

Vytegra বর্ণনা এবং ফটোতে জাদুঘর "সাবমেরিন বি -440" - রাশিয়া - উত্তর -পশ্চিম: ভলোগদা অঞ্চল
Vytegra বর্ণনা এবং ফটোতে জাদুঘর "সাবমেরিন বি -440" - রাশিয়া - উত্তর -পশ্চিম: ভলোগদা অঞ্চল

ভিডিও: Vytegra বর্ণনা এবং ফটোতে জাদুঘর "সাবমেরিন বি -440" - রাশিয়া - উত্তর -পশ্চিম: ভলোগদা অঞ্চল

ভিডিও: Vytegra বর্ণনা এবং ফটোতে জাদুঘর
ভিডিও: Рай существует! Вытегра. Вологодская область. 2024, জুন
Anonim
জাদুঘর
জাদুঘর

আকর্ষণের বর্ণনা

অনন্য জাদুঘর "সাবমেরিন বি -440" বিটেগ্রা শহরে বিখ্যাত ওয়ানেগা হ্রদের মনোরম তীরের পটভূমিতে অবস্থিত। এই ছোট শহরটি ডিজেল সাবমেরিনের বিখ্যাত ডিজাইনার মিখাইল আলেক্সিভিচ রুডনিটস্কির জন্মস্থান হিসাবে বিবেচিত হয়, পাশাপাশি আরও পাঁচজন অ্যাডমিরাল।

জাদুঘরের প্রদর্শনী পরিবেশের যতটা সম্ভব কাছাকাছি যেখানে দূরবর্তী সমুদ্র যাত্রার সময় সাবমেরিনাররা নিজেদের খুঁজে পায়। অভিজ্ঞ গাইডরা আপনাকে সব বগি দেখাবে এবং আপনাকে কেবল সাবমেরিনের উদ্দেশ্য সম্পর্কেই নয়, এর নকশা সম্পর্কেও বলবে। Theতিহাসিক তথ্যের জন্য, এটি জানা যায় যে সাবমেরিন "বি -440" 1969 সালে নোভো-অ্যাডমিরাল্টি প্লান্টে লেনিনগ্রাদ শহরে নির্মিত হয়েছিল। এক বছর পরে, নৌকায় পতাকা উত্তোলন করা হয় এবং নৌকা চালু করা হয়। একত্রিশ বছর ধরে, বি -440 তার গুরুত্বপূর্ণ যুদ্ধ মিশন চালিয়েছে। প্রায় 19 বছর ধরে, নৌকাটি উত্তর বহরের অন্তর্গত সাবমেরিনের একটি স্কোয়াড্রনের অংশ ছিল। 1992 সাল থেকে, সাবমেরিন যুদ্ধের যানবাহন এবং জাহাজ অনুসন্ধানের সাথে সম্পর্কিত তার চরিত্রগত কাজগুলি সম্পাদন করেছে, অনুশীলনে অংশ নিয়েছে, পুনর্নবীকরণ করেছে, টহল পরিষেবা পরিচালনা করেছে এবং আরও অনেক কিছু। বি -440 দীর্ঘ দূরত্বের সমুদ্র ভ্রমণ করেছে। 1977 সালে, উত্তর ফ্লিটের সর্বাধিনায়কের আদেশে, নৌকার ক্রুদের দৈনিক কাজে তাদের সাফল্যের জন্য চমৎকার হিসাবে স্বীকৃতি দেওয়া হয়েছিল। 1970 থেকে 1998 এর সময়কালে, সাবমেরিনটি উত্তর এবং বাল্টিক বহরে কাজ করেছিল এবং 2003 সালের গ্রীষ্মে এটি ভলোগদা অঞ্চলে রাষ্ট্রীয় সম্পত্তি হিসাবে স্থানান্তরিত হয়েছিল। জাদুঘরটি 10 ডিসেম্বর, 2005 এ খোলা হয়েছিল।

প্রথম জাদুঘরের বগি একটি ধনুক টর্পেডো বগি। এখানে আপনি টর্পেডো টিউব, একটি টর্পেডো লোডিং ডিভাইস, অনুভূমিক ধনুক রাডার এবং টর্পেডো ফায়ারিংয়ের জন্য অসংখ্য নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস খুঁজে পেতে পারেন। টর্পেডোটি প্রায় 8 মিটার লম্বা এবং দুই টন পর্যন্ত ওজনের, যা বিশেষভাবে চিত্তাকর্ষক। একই বগিতে, কর্মীদের জন্য তিনটি স্তরের ঘুমের জায়গা রয়েছে। সাবমেরিনারদের মতে, টর্পেডো থাকা সত্ত্বেও এই বিশেষ বগিটি সবচেয়ে আরামদায়ক। উপরন্তু, আপনি একটি দুর্ঘটনা ঘটলে এটি থেকে বেরিয়ে আসতে পারেন।

দ্বিতীয় বগিকে আবাসিক ব্যাটারি বগি হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এখানে অফিসারদের কেবিন, অফিসারদের ওয়ার্ডরুম এবং হাইড্রোকাস্টিকস কেবিন রয়েছে। বোর্ডে সর্বদা একজন উচ্চমানের মেডিকেল অফিসার থাকে। দ্বিতীয় বগির মেঝের নীচে একটি রিচার্জেবল নাক ব্যাটারি রয়েছে, যা 12 টি কোষের দুটি গ্রুপ নিয়ে গঠিত। ব্যাটারির যত্ন বিশেষভাবে পুঙ্খানুপুঙ্খ ছিল, কারণ ক্রুদের জীবন এটির উপর নির্ভর করে।

তৃতীয় বিভাগটি ছিল কেন্দ্রীয় পোস্ট, যা B-440 নৌকার হৃদয় হিসেবে বিবেচিত হত। বগির অসংখ্য যন্ত্রগুলি অস্ত্র ব্যবহার, সাবমেরিনের অবস্থান নির্ধারণ, নৌকার বাকী বাক্সের সাথে পোস্টের যোগাযোগ এবং সাবমেরিন নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এখানে রয়েছে ন্যাভিগেটরের কেবিন, বো ল্যাট্রিন এবং টর্পেডো ফায়ারিং কমান্ড পোস্ট। হোল্ডে একটি ফ্রিজার এবং একটি খাদ্য গুদাম রয়েছে।

চতুর্থ বগি হল একটি জীবন্ত ব্যাটারি বগি, যেখানে মিডশিপম্যানদের ওয়ার্ডরুম, একটি গ্যালি, একটি ডাবল কেবিন, মেকানিক্সের জন্য একটি কেবিন এবং একটি যোগাযোগের কেবিন অবস্থিত। গ্যালির অভ্যন্তর স্থান খুব কম। জাহাজের ক্রুদের জন্য খাবার বড় হাঁড়িতে রান্না করা হয়েছিল। উপরন্তু, রুটি চুলায় বেক করা হয়েছিল। হুইলহাউসটি উপকূলীয় কমান্ডকে B-440 এর সাথে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। ডেক ফ্লোরের নিচে বেশ কয়েকটি ব্যাটারি পিট রয়েছে।

পঞ্চম বগিতে ডিজেল ইঞ্জিন ছিল, যার মধ্যে নৌকায় তিনটি ছিল।কিন্তু ষষ্ঠ বগি ছিল ইলেক্ট্রোমোটিভ; এটি তিনটি প্রধান বৈদ্যুতিক মোটর, পাশাপাশি প্রপালশন বৈদ্যুতিক মোটর এবং অর্থনৈতিক ড্রাইভ মোটরগুলির জন্য একটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেল ছিল।

সাবমেরিনের সপ্তম বগিতে রয়েছে চারটি টর্পেডো টিউব, একটি অতিরিক্ত গাইরোকম্পাস, একটি নল এবং একটি ফায়ারিং কন্ট্রোল ডিভাইস। সপ্তম বগি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উদ্দেশ্য বহন করে - উল্লম্ব এবং অনুভূমিক রাডারের জরুরী নিয়ন্ত্রণ। একই বগিতে, নাবিকরা তাদের অবসর সময়গুলি চলচ্চিত্র দেখে কাটিয়েছিলেন, যা পরিত্যক্ত পৃষ্ঠের সাথে তাদের পানির নীচের বিশ্বের সংযোগকারী উপাদান ছিল।

ছবি

প্রস্তাবিত: