আকর্ষণের বর্ণনা
ফোর্ট "ক্রনশ্লট" ক্রনস্টাড্টের দক্ষিণ অংশে অবস্থিত এবং এটি 18 শতকের একটি স্থাপত্য স্মৃতিস্তম্ভ। এটি মহান উত্তর যুদ্ধের সময় সুইডিশদের বিরুদ্ধে রক্ষার জন্য 1704 সালে নির্মিত হয়েছিল। এটি বেশ কয়েকবার পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। এখন স্মৃতিস্তম্ভটি রাষ্ট্র দ্বারা সুরক্ষিত। ১ fort০ May সালের ১ May মে দুর্গটি পবিত্র করা হয়েছিল। কোটলিন দ্বীপে নির্মাণ শুরু হওয়া সত্ত্বেও এই তারিখটি ক্রনস্টাডটের প্রতিষ্ঠার তারিখ হিসাবে বিবেচিত হয়।
দুর্গ নির্মাণের সিদ্ধান্ত 1703 সালে পিটার প্রথম করেছিলেন, যখন তিনি কোটলিন দ্বীপে গভীরতা পরিমাপ করতে গিয়েছিলেন। দেখা গেল যে এটি দ্বীপের কাছাকাছি যে বড় জাহাজগুলি নেভার কাছে যেতে সক্ষম হবে। অতএব, পিটার সুইডিশদের আক্রমণ থেকে পিটার্সবার্গকে রক্ষা করার জন্য একটি দুর্গ তৈরির আদেশ দেন।
পিটারের তৈরি দুর্গের মডেল 1703 সালের শেষের দিকে ভোরোনেজ থেকে পাঠানো হয়েছিল। 1704 সালের শুরুতে দুর্গের নির্মাণ শুরু হয়েছিল, যখন বরফ ইতিমধ্যেই শক্তিশালী হয়ে উঠেছিল। শরত্কালে, নির্মাণ স্থানের কাছাকাছি মুচি এবং কাঠ কাটা হয়েছিল। নির্মাণ প্রযুক্তি অত্যন্ত সহজ ছিল: পাথরে ভরা লগ কেবিনগুলি বালির তলায় নামানো হয়েছিল। তাই তারা একটি শক্ত ভিত্তি তৈরি করেছিল যা জলের উপরে প্রবাহিত হয়েছিল। বাঁধ নির্মাণের পর, এর উপর একটি দুর্গ বৃদ্ধি পায়। ট্রেইডেন, টলবুখিন, গামোন্টভ, অস্ট্রোভস্কির রেজিমেন্টের সৈন্যদের দ্বারা দুর্গটি নির্মিত হয়েছিল।
ইতিমধ্যে 12 জুন, 1704-এ, একটি সুইডিশ স্কোয়াড্রন দুর্গের কাছে উপস্থিত হয়েছিল, যা শত্রুর আট-হাজার তম বাহিনীকে coveredেকে রেখেছিল, স্থলপথে সেন্ট পিটার্সবার্গে গিয়েছিল। দুর্গের গোলাগুলি দুই দিন স্থায়ী হয়েছিল, কিন্তু একটিও বোমা ক্রনশ্লটে আঘাত করেনি। সুইডিশরা পিছু হটে।
1705 সালে সুইডিশরা পিটার্সবার্গে প্রবেশের আরেকটি চেষ্টা করেছিল। আঙ্কারস্টার্নের স্কোয়াড্রন, যার মধ্যে 22 টি জাহাজ ছিল, ভাইস অ্যাডমিরাল ক্রুইসের অধীনে সৈন্যদের বিরোধিতা করেছিল। কোটলিনে বেশ কয়েকটি ব্যাটারি স্থাপন করা হয়েছিল, যা নৌ -বন্দুক দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছিল। যুদ্ধটি 4 থেকে 10 জুন 1705 পর্যন্ত যুদ্ধ করা হয়েছিল, কিন্তু সুইডিশরা আবার কিছুই ছাড়েনি।
"ক্রনশ্লট" এর যুদ্ধগুলি একটি বৃত্তে শুটিংয়ের অকার্যকরতা দেখিয়েছিল। ক্যাপ্টেন লেন যথাযথ পরিমাপ করেছেন এবং নতুন দুর্গের জন্য একটি ব্লুপ্রিন্ট তৈরি করেছেন। নতুন দুর্গের নির্মাণ শুরু হয়েছিল ১16১. সালে। কোনো উপকরণ বা শ্রম যথেষ্ট ছিল না। পিটারের নির্দেশে, কিছু শ্রমজীবী লোককে পাইলসে ড্রাইভিং এবং মুকুট কাটার জন্য স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। 1717 সালের মে মাসে, প্রথম কামানগুলি ইতিমধ্যে ক্রনশ্লটে ইনস্টল করা হয়েছিল। এত দীর্ঘ নির্মাণের কারণ দ্বীপটি পূরণ করার প্রয়োজন। ফলস্বরূপ, দুর্গের কেন্দ্রে তার নিজস্ব মিনি-বন্দর হাজির হয়েছিল। এছাড়াও, শত্রুর সম্ভাব্য উপস্থিতির দিকে একটি টাওয়ার উপস্থিত হয়েছিল, কিন্তু 1747 সালে জীর্ণতার কারণে এটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল।
দুর্গের মডেল বা ছবিগুলি আমাদের সময় পর্যন্ত টিকে নেই। 1747 সালে দুর্গের তৃতীয় পুনর্নির্মাণ সংক্রান্ত শুধুমাত্র অঙ্কনগুলি টিকে আছে। 1749 সালে, সিনেট একটি পাথরের টাওয়ার নির্মাণের অনুমোদন দেয়। 1753 থেকে 1756 সময়ের মধ্যে। টাওয়ারের পাথরের ভিত্তি নির্মাণে কাজ করা হয়েছিল। শীঘ্রই, অর্থের অভাবে, প্রকল্পটি সংশোধন করা হয়েছিল।
18 শতকের শেষে। বন্দর নির্মাণের পাশাপাশি, দুর্গের দেয়াল মেরামত করা হয়েছিল, সেইসাথে গ্রানাইট ক্ল্যাডিং তৈরি করা হয়েছিল। 1803 সালে, ক্রোনশ্লট বন্দরে একটি পাউডার ম্যাগাজিন তৈরি করা হয়েছিল।
1824 সালের বিখ্যাত বন্যার সময়, 4 টি ব্যাটারি সম্পূর্ণভাবে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, যখন বাকিগুলি পুনরুদ্ধারের প্রয়োজন ছিল। দুর্গ পুনর্নির্মাণের প্রকল্প গ্র্যান্ড ডিউক কনস্টানটাইন তৈরি করেছিলেন এবং 1848 সালে সম্রাট নিকোলাসকে রিপোর্ট করেছিলেন। এই প্রকল্প অনুসারে, তিনটি ব্যাটারি তৈরির পরিকল্পনা করা হয়েছিল। প্রকল্পটি বিবেচনা করার পরে, প্রথমে কেসমেটদের সাথে পশ্চিমা ব্যাটারি তৈরির সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। চূড়ান্ত প্রকল্প আই.এ. জারজেটস্কি। 1850 সালে তিনি পশ্চিমা ব্যাটারির নির্মাতা হিসাবে নিকোলাস প্রথম দ্বারা নিযুক্ত হন। কাজ 1 আগস্ট, 1850 সালে শুরু হয়েছিল এবং 1863 পর্যন্ত অব্যাহত ছিল।
1854 সালে প্রথম পানির নিচে খনি ক্ষেত্রটি ক্রনশ্লটে স্থাপন করা হয়েছিল।"পিটার I" এবং "আলেকজান্ডার I" দুর্গগুলির মধ্যে, এবং পরে - "পিটার I" এবং "ক্রনশ্লট" দুর্গগুলির মধ্যে। জ্যাকোবি খনি দিয়ে সজ্জিত বেড়ার দৈর্ঘ্য ছিল 555 মিটার।
শীঘ্রই, দূরপাল্লার কামান বাহিনী বৃদ্ধির কারণে, দুর্গটি মূল ভূখণ্ড থেকে সহজেই শেল করা যেতে পারে এবং ক্রনস্লট তার প্রতিরক্ষামূলক গুরুত্ব হারিয়ে ফেলে। 1896 সালে দুর্গটি প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো থেকে সরানো হয়েছিল। এটি গোলাবারুদ সংরক্ষণের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। 1941-45 এর দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়। সেখানে বিমান-বিরোধী বন্দুক ছিল, সেইসাথে একটি অংশ যা ক্রোন্সট্যাডটকে অবতরণ থেকে রক্ষা করেছিল। যুদ্ধের পর, জাহাজগুলিকে ডিমেগনেটাইজ করার জন্য একটি পরীক্ষাগার "ক্রনশ্লট" এ অবস্থিত।
