ভুটান বিমানবন্দর

সুচিপত্র:

ভুটান বিমানবন্দর
ভুটান বিমানবন্দর

ভিডিও: ভুটান বিমানবন্দর

ভিডিও: ভুটান বিমানবন্দর
ভিডিও: বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক বিমানবন্দর থেকে টেকঅফ: ভুটান এয়ারলাইন্স A319 বিজনেস ক্লাস (পারো থেকে দিল্লি) 2024, নভেম্বর
Anonim
ছবি: ভুটানের বিমানবন্দর
ছবি: ভুটানের বিমানবন্দর

বিশাল হিমালয় পর্বতমালার মধ্যে স্যান্ডউইচ করা বিদেশী ভুটান ভ্রমণ সস্তা নয়, তবে আপনি যদি এমন এক দেশে খুঁজে পেতে চান যা কয়েক দশক আগে বহির্বিশ্ব থেকে কার্যত বিচ্ছিন্ন ছিল। রাশিয়ার সঙ্গে ভুটানের বিমানবন্দরের সরাসরি যোগাযোগ নেই এবং আপনি মস্কো বা সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে কেবল দিল্লি, ব্যাংকক, মুম্বাই বা কাঠমান্ডুতে যোগ দিয়ে সেখানে যেতে পারেন। বাতাসে মোট সময় স্থানান্তর বাদে প্রায় 9 ঘন্টা হবে।

ভুটান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর

দেশের একমাত্র বিমানবন্দর যার ভুটানের পশ্চিমে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট গ্রহণের অধিকার রয়েছে। যে শহরে বিমানবন্দরটি অবস্থিত তার নাম পারো এবং বায়ু বন্দরের একই নাম রয়েছে।

পারোতে ভুটানের বিমানবন্দরকে সঠিকভাবে উচ্চ -পর্বত বলা যেতে পারে - এটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 2230 মিটার উপরে নির্মিত। হিমালয়ের এই এয়ার গেটটিকে বিশ্বের সবচেয়ে কঠিন পাইলট সাইট হিসেবে বিবেচনা করা হয় কারণ এটি পাঁচ হাজার লোক দ্বারা বেষ্টিত।

কিভাবে এটা সব শুরু

ভুটানের পারো উপত্যকায় বিমানবন্দরটি 1968 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং ভুটান সরকার প্রথম হেলিকপ্টার পরিচালনার জন্য ব্যবহার করেছিল। টেক-অফের দৈর্ঘ্য শুরুতে মাত্র 1200 মিটার ছিল এবং বিমানবন্দরটি বড় প্লেন গ্রহণ করতে পারেনি।

ভুটান বিমানবন্দরের পুনর্গঠন রানওয়েকে 1,964 মিটার পর্যন্ত বাড়ানোর অনুমতি দেয়, যার ফলে এখানে এয়ারবাস -319 শ্রেণীর বিমান পাওয়া সম্ভব হয়েছে। যাত্রী টার্মিনালটি 1999 সালে চালু করা হয়েছিল এবং বার্ষিক দুই লক্ষ লোক ব্যবহার করে।

শুধুমাত্র দৃশ্যমানতার শর্তে

দেশের আবহাওয়া ভুটানের বিমানবন্দরকে পরিচালনা করা কঠিন করে তোলে। ঘন ঘন কুয়াশা এবং উচ্চভূমিতে বৃষ্টিপাতের কারণে পারো শুধুমাত্র দিনের আলোতে কাজ করে। এর একমাত্র রানওয়ে বিশেষভাবে বড় এয়ারবাস গ্রহণের জন্য ডিজাইন করা হয়নি, এবং তাই সীমিত সংখ্যক এয়ারলাইন এখানে উড়ে যায়:

  • ভুটানের জাতীয় বাহক ড্রুকাইর নিয়মিত ভারত, থাইল্যান্ড, নেপাল এবং বাংলাদেশে উড়ে যায়।
  • নেপালের বিমান সংস্থা বুদ্ধ এয়ার কাঠমান্ডু থেকে ভুটান বিমানবন্দরে তার বিমান পাঠায়।

বিমানবন্দর থেকে শহরে স্থানান্তর হোটেল বা ট্যাক্সি দ্বারা অর্ডার করা যেতে পারে। যাত্রী টার্মিনাল এবং পারোর কেন্দ্র মাত্র ছয় কিলোমিটার দূরে।

বিকল্প এয়ারড্রোম

ভুটানের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ছাড়াও, দেশে আরও তিনটি বিমানক্ষেত্র রয়েছে, যার কার্যক্রম সাময়িকভাবে স্থগিত রয়েছে বা এখনও শুরু হয়নি। ইয়ংফুল্লা, বাথপলাথাং এবং গেলেফু বিমানবন্দরে ডামার রানওয়ে আছে, কিন্তু ২০১৫ সালের মতো তারা যাত্রীদের পরিষেবা দেয় না।

প্রস্তাবিত: